燃料電池自動車

環境問題に関すること

グリーンディールとは?環境問題解決に向けた経済再生政策

グリーンディールとは、気候変動や環境問題の解決を目指した経済再生政策です。欧州委員会が2019年12月に発表し、2050年までに温室効果ガスの排出量をネットゼロにすることを目標としています。グリーンディールの概要と目的は以下の通りです。* 気候変動と環境問題の解決* 経済の持続可能な成長* 新しい雇用の創出* 社会的公正の確保グリーンディールは、経済活動と環境保護を両立させることを目指しています。そのため、再生可能エネルギーへの投資、エネルギー効率の向上、環境に優しい交通手段の推進、農業や林業の持続可能な発展などが盛り込まれています。グリーンディールは、気候変動や環境問題の解決に貢献するのみならず、経済の持続可能な成長や雇用の創出にもつながることが期待されています。欧州委員会は、グリーンディールの実施によって、2030年までに欧州連合の経済成長率が2%上昇し、300万人の新しい雇用が創出されると見込んでいます。グリーンディールは、気候変動や環境問題の解決に向けた国際的な取り組みにおいても重要な役割を果たすことが期待されています。欧州委員会は、グリーンディールの実施によって、欧州連合が世界の気候変動対策のリーダーとなり、他の国々の取り組みを促すことができると考えています。
制度に関すること

低公害車普及を目指した行政計画

低公害車開発普及アクションプランとは、2009年に策定された、低公害車の開発と普及を促進するための行政計画です。この計画は、低公害車への需要を喚起し、低公害車の普及を促進することにより、大気汚染の削減と地球温暖化の抑制を図ることを目的としています。この計画では、低公害車開発普及アクションプランの実施にあたって、以下の基本的な方針を定めています。・低公害車への需要を喚起する。・低公害車の普及を促進する。・低公害車に関する技術開発を推進する。・低公害車に関する情報を提供する。低公害車開発普及アクションプランでは、これらの基本的な方針に基づき、以下のような施策を講じています。・低公害車の購入を促進するための補助金。・低公害車の保有を促進するための税制優遇措置。・低公害車の使用を促進するためのインフラ整備。・低公害車に関する情報提供。低公害車開発普及アクションプランは、2020年までの目標として、低公害車の普及台数を200万台とすることを掲げています。この目標を達成するためには、引き続き、低公害車への需要を喚起し、低公害車の普及を促進することが重要です。
エネルギーに関すること

燃料電池自動車と環境

燃料電池自動車とは、水素ガスと酸素を反応させ、その化学反応を利用して電気エネルギーを発生させ、その電気エネルギーでモーターを駆動する自動車です。 燃料電池自動車は、電気自動車と同様にゼロエミッションで、走行中に有害な物質を排出しません。また、電気自動車と比べて航続距離が長く、水素を充填する時間も短いため、実用性に優れています。燃料電池自動車は、水素を燃料として走行するため、水素ステーションの整備が不可欠です。日本国内では、2021年3月時点で水素ステーションの数は145駅ありますが、まだ十分ではありません。しかし、政府は水素ステーションの整備を推進しており、今後ますます水素ステーションの数は増えていくでしょう。燃料電池自動車は、水素ガスを燃料として走る環境に優しい自動車です。 水素ガスは、燃焼しても二酸化炭素を排出しないため、地球温暖化の原因となりません。また、燃料電池自動車は、電気自動車よりも航続距離が長いという特徴があります。