環境対策 | 地球環境とSDGsについてよくわかる

海洋プラスチック憲章とは？G7各国が掲げるプラスチックゴミ対策

海洋プラスチック憲章とは、2018年6月にカナダで開催された主要国首脳会議（G7サミット）で行われた、海洋プラスチックごみを削減するための国際協定です。この憲章は、G7各国に加え、EU、インド、インドネシア、ノルウェー、南アフリカ、ベトナムの12か国と、国連環境計画（UNEP）によって署名されました。憲章の目的は、海洋プラスチックごみの排出量を削減し、海洋プラスチックごみが海洋生態系に与える悪影響を軽減することです。憲章は、以下の4つの主要目標を掲げています。1. 海洋プラスチックごみの排出量を2030年までに50％削減する2. 2030年までに、海洋プラスチックごみのリサイクル率を50％にする3. 2030年までに、海洋プラスチックごみの回収率を50％にする4. 海洋プラスチックごみの環境への悪影響に関する研究を推進する憲章は、海洋プラスチックごみの問題を解決するための具体的な方策も示しています。例えば、使い捨てプラスチック製品の削減、プラスチック製品の再利用とリサイクルの促進、プラスチック製品の生産と使用に関する規制の強化などが挙げられます。海洋プラスチック憲章は、海洋プラスチックごみの問題を解決するための重要な一歩です。この憲章が、海洋プラスチックごみの削減と海洋生態系への悪影響の軽減に貢献することが期待されています。

2024.02.26

ゴミに関すること

コンバートEVって何？環境に優しい改造車のメリットとデメリット

コンバートEVとは？コンバートEVとは、ガソリンエンジンを搭載した車を電気自動車に改造したものを指します。改造方法は様々ですが、一般的には、ガソリンエンジンを取り外し、電気モーターとバッテリーを搭載します。コンバートEVには、環境に優しく、維持費が安い、静粛性が高いなどのメリットがあります。一方で、改造費用が高い、航続距離が短い、充電時間が長いなどのデメリットもあります。コンバートEVのメリットコンバートEVのメリットには、環境に優しい、維持費が安い、静粛性が高いなどが挙げられます。電気自動車はガソリンを燃焼させないので、排気ガスを排出しません。また、電気モーターはガソリンエンジンよりも効率が良いので、燃費が良くなります。コンバートEVは、ガソリン車よりも維持費が安いのも特徴です。電気モーターはガソリンエンジンよりも部品点数が少なく、故障が少ないからです。また、電気モーターは静粛性が高いため、車内は静かで快適です。コンバートEVのデメリットコンバートEVのデメリットには、改造費用が高い、航続距離が短い、充電時間が長いなどが挙げられます。コンバートEVの改造費用は、一般的に数百万から1000万円程度かかります。また、電気自動車の航続距離は、ガソリン車よりも短いです。一般的には、1回の充電で100～200km程度しか走行できません。さらに、充電時間はガソリン車よりも長いです。一般的には、フル充電までに数時間かかります。

2024.02.24

環境問題に関すること

グリーン・レメディエーションとは？

グリーン・レメディエーションとは、汚染土壌や汚染水など、環境汚染を引き起こす物質を微生物や植物などの生物を利用して分解・浄化する方法です。従来の物理的・化学的方法に比べて、環境負荷が低く、コストも抑えることができるため、近年注目を集めています。グリーン・レメディエーションの概念は、生態系が本来持っている自然浄化能力を利用することです。微生物や植物は、汚染物質を分解して無害なものに変換する能力を持っています。この能力を利用することで、汚染された環境を浄化することが可能になります。グリーン・レメディエーションは、さまざまな環境汚染問題に応用することができます。例えば、重金属で汚染された土壌を浄化するためには、重金属を分解する微生物を利用します。また、有機溶剤で汚染された水を浄化するためには、有機溶剤を分解する植物を利用します。このように、汚染物質の種類や汚染環境に合わせて、適切な微生物や植物を選択することで、効果的な浄化を行うことができます。

2024.02.25

環境対策技術に関すること

地中海緊急時協力議定書とは？

地中海緊急時協力議定書は、1976年にバルセロナ条約の一部として採択された国際条約です。地中海全域の海洋汚染の予防、削減、および制御を目的としています。この議定書は、締約国が海洋汚染を防止し、海洋環境を保護するための措置を講じることを義務付けています。地中海緊急時協力議定書は、海洋汚染事故が発生した場合の緊急時対応を定めています。この議定書は、締約国が海洋汚染事故が発生した場合に、迅速かつ効果的な緊急時対応を行うことを義務付けています。また、締約国は、海洋汚染事故が発生した場合に、相互に支援し合うことを義務付けられています。地中海緊急時協力議定書は、海洋汚染の防止と、海洋環境の保護に重要な役割を果たしています。この議定書は、締約国が海洋汚染を防止するための措置を講じることを義務付け、海洋汚染事故が発生した場合の緊急時対応を定めています。この議定書は、地中海全域の海洋汚染の予防、削減、および制御に貢献しています。

2024.02.25

地球環境に関すること

ベルリンマンデートとは

ベルリンマンデートとは、1945年8月2日のポツダム会談において、ドイツの最終形について連合国が合意したものです。この合意は、ドイツの非軍事化、非武装化、非ナチス化を主な内容としていました。また、ドイツの将来的な分割統治についても合意されました。ベルリンマンデートの基本情報は以下の通りです。1. ドイツの非軍事化、非武装化、非ナチス化2. ドイツの分割統治3. ドイツの将来的な統一の可能性ベルリンマンデートは、ドイツの将来を決定する上で重要な文書でした。この合意は、ドイツの非軍事化、非武装化、非ナチス化を主な内容としていましたが、ドイツの将来的な分割統治についても合意されました。この合意は、ドイツの将来に大きな影響を与えました。

2024.02.26

環境問題に関すること

イギリスの環境法とは？

環境法とは、自然環境の保全、改善、復元、及び公共の福祉の増進を図ることを目的として定められた法律です。環境法は、大気汚染、水質汚染、廃棄物処理、自然保護など、さまざまな分野を規制しています。環境法の目的は、環境の保全と改善です。環境は、人間の生活や経済活動に不可欠なものです。しかし、人間の活動によって、環境は破壊され、汚染されています。環境法は、環境の破壊や汚染を防ぎ、環境を保全し、改善することを目的としています。環境法は、公共の福祉の増進も目的としています。公共の福祉とは、国民の生活の質や福利を意味します。環境法は、環境を保全し、改善することで、国民の生活の質や福利を向上することを目的としています。

2024.02.26

制度に関すること

チャレンジ25キャンペーンで環境を保全

チャレンジ25キャンペーンとは、気候変動や環境破壊などの問題に対処するための、世界規模のキャンペーンです。このキャンペーンは、2025年までに25の目標を達成することを目指しており、その目標には、再生可能エネルギーへの移行、森林伐採の削減、プラスチック汚染の削減などが含まれています。チャレンジ25キャンペーンは、国連環境計画（UNEP）と世界経済フォーラム（WEF）によって共同で立ち上げられ、世界中の政府、企業、市民社会団体が参加しています。このキャンペーンは、気候変動や環境破壊などの問題に対処するための行動を起こすことを呼びかけており、すでに世界中で多くのプロジェクトが実施されています。例えば、中国では、チャレンジ25キャンペーンの一環として、太陽光発電や風力発電などの再生可能エネルギーへの投資が進められています。また、インドでは、森林伐採を削減するためのプロジェクトが実施されており、すでに森林伐採率は大幅に減少しています。さらに、ヨーロッパでは、プラスチック汚染を削減するためのプロジェクトが実施されており、すでにプラスチックごみの排出量は大幅に減少しています。チャレンジ25キャンペーンは、気候変動や環境破壊などの問題に対処するための重要な取り組みであり、すでに世界中で多くの成果を上げています。このキャンペーンが今後も継続され、2025年までにすべての目標が達成されることを願っています。

2024.02.25

環境問題に関すること

ポイントオブノーリターン – 地球環境の引き返し不能点

温暖化にまつわるニュースを目にしない日はありません。そして、それらの中には、「ポイント・オブ・ノーリターン」という言葉が使われているのを目にしたことがあるのではないでしょうか。ポイント・オブ・ノーリターンとは、そのままの意味で「引き返しの不可能な地点」のことです。地球温暖化においては、気温や海面上昇などの変化が不可逆的な状態に至ることを指します。つまり、このポイントを超えると、たとえ温室効果ガスの排出をゼロにしても、地球温暖化の進行を止めることができないのです。地球温暖化は、温室効果ガスの排出によって大気中に蓄積された熱によって起こる現象です。温室効果ガスとは、二酸化炭素やメタンなど、太陽からの熱を閉じ込める性質を持つ気体のことです。これらのガスが増加することで、大気中の熱が蓄積され、地球の気温が上昇します。地球温暖化の進行を遅らせるためには、温室効果ガスの排出を削減することが必要です。温室効果ガスの排出削減には、再生可能エネルギーの利用拡大、省エネルギー化の推進、森林の保全・拡大など、さまざまな対策が必要です。

2024.02.26

環境問題に関すること

グリーン・ウォッシュとは？環境保護の欺瞞を暴く

グリーン・ウォッシュとは？環境保護の欺瞞を暴く-グリーン・ウォッシュの定義と意味-グリーン・ウォッシュは、企業が消費者に環境に配慮しているという誤った印象を与えるために、実際よりも環境に優しいように見せかけるマーケティング戦略のことです。このような行為は、消費者をだまし、企業が儲けるために行われます。グリーン・ウォッシュの例としては、以下のようなものがあります。* 「自然」と記載された製品が、実は化学物質で作られている。* 「環境に優しい」と記載された製品が、実は環境に害を及ぼす原料を使っている。* 「リサイクル可能」と記載された製品が、実はリサイクルできない。グリーン・ウォッシュは、消費者が環境に配慮した製品を選択することを難しくしています。そのため、消費者は製品を購入する前に、その企業の環境への取り組みについて調査することが重要です。

2024.02.25

環境問題に関すること

クリーナー・プロダクションとは？その概要と取り組み方法

クリーナー・プロダクション（Cleaner Production、以下「CP」）とは、生産過程において、廃棄物の発生を予防し、また発生した廃棄物の再利用・リサイクルを促進し、生産工程の改善や技術の導入などによって、環境負荷低減を図る取り組みのことです。CPは、環境に配慮した生産方法として、1990年代以降、世界の多くの国で取り組まれており、日本でも、1997年（平成9年）に「廃棄物の減量等に関する法律」（通称「廃棄物減量法」）が施行され、CPの推進が図られています。CPの取り組みには、様々な方法があります。例えば、製品の設計段階において、廃棄物が発生しにくい材料や構造を採用したり、製造工程において、省エネルギー化や廃棄物の削減を図ったり、廃棄物を再利用・リサイクルしたりすることが挙げられます。また、CPは、製造業だけでなく、サービス業や農業など、様々な産業分野で取り組むことができます。CPに取り組むことで、環境負荷の低減だけでなく、コスト削減や生産性の向上などのメリットも得られます。例えば、省エネルギー化に取り組むことで、エネルギーコストを削減することができ、廃棄物の削減に取り組むことで、廃棄物処理費用を削減することができます。また、再利用・リサイクルに取り組むことで、資源の節約にもつながります。

2024.02.26

環境問題に関すること

環境立国戦略の意義と内容

21世紀環境立国戦略とは　21世紀環境立国戦略は、2007年（平成19年）7月に閣議決定された、日本の環境政策の基本理念を定めた戦略である。この戦略は、環境保全と経済成長を両立させ、持続可能な社会を構築することを目標としている。　戦略は、以下の3つの基本理念に基づいている。1. 環境保全と経済成長の両立2. 国民一人一人の環境保全への参画3. 国際社会との協力　戦略では、これらの基本理念に基づき、環境保全を推進するための具体的な施策が定められている。これらの施策には、以下のものが含まれる。* 温室効果ガスの排出削減* 再生可能エネルギーの普及* 森林の保全* 生物多様性の保全* 環境教育の充実　21世紀環境立国戦略は、日本の環境政策の基本理念を定めた重要な戦略である。この戦略は、環境保全と経済成長の両立を目指しており、国民一人一人の環境保全への参画と国際社会との協力を基本理念としている。戦略には、これらの基本理念に基づき、環境保全を推進するための具体的な施策が定められている。

2024.02.25

環境問題に関すること

食品ロス削減推進法とは何か？

食品ロス削減推進法とは、平成29年3月29日に成立した法律です。食品の廃棄等による環境への負荷を軽減し、循環型社会を形成するため、食品ロスを削減することを目的としています。食品ロス削減推進法は、食品ロス削減推進計画の策定、食品ロス削減推進基本計画の策定、食品ロス削減推進会議の設置、食品ロス削減推進官の設置、食品ロスの実態調査の実施、食品ロスの削減に関する協働の推進、食品ロスの削減に関する表示の充実、食品ロスの削減に関する情報の提供、食品ロスの削減に関する啓発の推進、食品ロスの削減に関する研究の推進など、さまざまな規定を設けています。食品ロス削減推進法は、食品ロス削減に取り組む事業者や消費者に対して、さまざまな支援や啓発を行うことで、食品ロス削減を促進することを目指しています。

2024.02.25

制度に関すること

ライドシェアとは？仕組みや利点、普及状況を徹底解説

ライドシェアとは、自家用車で他人を乗せて移動するサービスのことです。近年、世界中で急速に普及しており、日本では2017年に始まったUberのサービスを皮切りに、その後、多くの企業が参入しています。ライドシェアの仕組みは非常にシンプルです。ライドシェアのアプリをダウンロードし、ユーザー登録すると、自宅や目的地、希望の車種などを入力することができます。その後、ドライバーとマッチングすると、ドライバーが指定された場所に迎えに来てくれます。目的地に到着したら、アプリで支払いを済ませることで、簡単に移動を終えることができます。ライドシェアの利点は、何といっても料金の安さです。タクシーよりも安価な料金で利用することができ、また、ピーク時でも配車リクエストに応じてもらえるという点も魅力です。さらに、ライドシェアは環境にも優しい移動手段です。自家用車での移動を減らすことで、二酸化炭素の排出量を削減することができます。ライドシェアは、世界中で急速に普及しており、日本でもその利用者が年々増加しています。今後も、ライドシェアはますます普及していくものと予想されます。

2024.02.25

その他に関すること

シップリサイクル条約とは何か？条約の内容と問題点を解説

シップリサイクル条約とは、船舶を安全かつ環境に配慮した方法で解体するために締結された国際条約です。条約の内容としては、船舶の解体が安全かつ環境に配慮して行われるようにするための規制が盛り込まれています。条約は2009年12月に採択され、2013年8月に発効しました。条約は、船舶の解体が安全かつ環境に配慮して行われるようにするために、船舶の解体業者が許可制となることや、船舶の解体に当たっては環境アセスメントを実施することが義務付けられています。また、条約は、船舶の解体によって発生した廃棄物についても適切に処理されることを義務付けています。条約は、船舶を安全かつ環境に配慮した方法で解体するために重要な条約ですが、条約にはいくつかの問題点があります。一つは、条約の適用範囲が限定されていることです。条約は、24メートル以上の船舶にしか適用されません。そのため、24メートル未満の船舶については、条約の適用を受けないことになります。もう一つの問題は、条約の遵守が不十分であることです。条約は、船舶の解体が安全かつ環境に配慮して行われるようにするための規制を定めていますが、これらの規制が遵守されているかどうかは不明です。そのため、条約の目的が十分に達成されていない可能性があります。

2024.02.25

リサイクルに関すること

炭素クレジットとは？

炭素クレジットとは、企業や個人が大気中に排出する温室効果ガスを削減または除去するために投資した場合に与えられる証明書のことです。1炭素クレジットは1トンあたり二酸化炭素が大気中から削減または除去されたことを示します。二酸化炭素は温室効果ガスの1つで、地球温暖化の原因とされています。企業や個人が炭素クレジットを購入することで、温室効果ガスの削減または除去に貢献することができ、環境問題への対策として活用されています。炭素クレジットには、排出量取引制度（キャップ・アンド・トレード）と、自主的排出削減制度の2つの制度があります。排出量取引制度は、政府や国際機関が温室効果ガスの排出量の上限（キャップ）を設定し、それを超える場合に排出権（排出量）を他の企業や個人に売却する制度です。自主的排出削減制度は、企業や個人が温室効果ガスの排出量を自主的に削減し、その削減量を炭素クレジットとして発行する制度です。炭素クレジットの市場は近年急速に拡大しており、2020年の市場規模は2,000億ドルを超えたと推定されています。

2024.02.25

環境問題に関すること

建設リサイクル法とは？

建設リサイクル法とは、建設発生土やコンクリートくずなどの建設残材を有効活用し、循環型社会の形成を推進する法律です。建設リサイクル法の目的は、建設残材の発生抑制、再資源化の促進、適正処理の確保などです。また建設リサイクル法は建設残材の発生の抑制についても定めており、建設工事の発注者に対して建設残材の発生量を抑制するよう努める義務を課しています。また、建設リサイクル法は建設残材の再生利用の促進についても定めており、再生砕石や再生コンクリートなどの建設資材の利用や、建設残材を資源として利用する技術の開発を促進しています。さらに、建設リサイクル法は建設残材の適正処理の確保についても定めており、建設残材を適正に処理するための処理施設の整備、処理方法の基準の設定などを行っています。

2024.02.25

制度に関すること

ゼロカーボンシティとは？目指す姿と実現に向けた取り組み

ゼロカーボンシティとは？目指す姿と実現に向けた取り組みゼロカーボンシティの概要と定義ゼロカーボンシティとは、温室効果ガス排出量を実質ゼロにすることを目指す都市のことです。温室効果ガス排出量とは、二酸化炭素（CO2）、メタン（CH4）、一酸化二窒素（N2O）など、大気中の熱を閉じ込める効果のあるガスを指します。ゼロカーボンシティの実現には、エネルギー消費量の削減、再生可能エネルギーの導入、森林保全や植林などによる温室効果ガス吸収量の増加などが必要です。エネルギー消費量の削減は、省エネルギー型の建物や家電製品の普及、公共交通機関の利用促進、自転車や徒歩での移動の推奨などによって行うことができます。再生可能エネルギーの導入は、太陽光発電、風力発電、水力発電、地熱発電などによって行うことができます。森林保全や植林などによる温室効果ガス吸収量の増加は、森林の伐採を防止し、植林を行うことで行うことができます。

2024.02.25

地球環境に関すること

湿性大気汚染調査とは

湿性大気汚染調査の概要湿性大気汚染調査とは、大気中の湿性粒子（雨滴、雪片、霧滴、乾燥粒子など）を採取・分析して、その化学成分や濃度を測定し、大気汚染の現状を把握することです。湿性大気汚染調査は、降水、降雪、乾沈着、湿潤沈着など、さまざまな方法で行われます。降水や降雪を採取して分析する場合は、雨量計や積雪計を用います。乾沈着や湿潤沈着を採取して分析する場合は、粒子状物質を採取するフィルターやインパクターを用います。採取した試料は、化学分析によって、硫酸塩、硝酸塩、アンモニウム、重金属、ポリ塩素ビフェニル（PCB）などの化学成分や濃度を測定します。湿性大気汚染調査は、大気汚染の現状を把握し、大気汚染対策を立案・実施するための基礎資料となります。また、湿性大気汚染調査は、大気中の化学反応や大気環境の変動を調べるためにも役立てられています。

2024.02.25

大気環境に関すること

環境リスクとは何か？

環境リスクとは、人間の活動によって引き起こされる自然環境に対する悪影響のことです。例えば、大気汚染や水質汚染、廃棄物の不適切な処理などが挙げられます。環境リスクは、自然生態系の破壊、生物多様性の喪失、人間の健康被害など、さまざまな悪影響をもたらします。環境リスクは、自然環境を保護する法律や規制によって管理されています。しかし、環境リスクを完全に排除することはできません。なぜなら、人間の活動が自然環境に与える影響は複雑で、予測することが難しいからです。そのため、環境リスクを管理するためには、自然環境に関する知識を深め、人間の活動が自然環境に与える影響を理解することが重要です。また、自然環境を保護するための法律や規制を整備し、それらを厳格に執行することが必要です。

2024.02.26

環境問題に関すること

事業者アセスメントってなに？

事業者アセスメントとは事業者アセスメントとは、事業者への発注に際し、事業者の適格性や信頼性、技術力などを評価するプロセスのことです。事業者アセスメントを行うことで、事業者が発注内容を適切に履行できるかどうかを事前に確認することができ、発注後のトラブルを回避することができます。事業者アセスメントの方法は、発注者の規模や業種、発注内容などによって異なりますが、一般的には、事業者の財務状況、過去の取引実績、技術力、経営陣の経歴などを調査します。また、事業者の現場を訪問して、設備や人員の状況を確認することもあります。事業者アセスメントの結果、発注者が事業者の適格性や信頼性に問題があると判断した場合、発注を中止したり、契約条件を変更したりすることがあります。事業者アセスメントは、発注者にとって発注後のトラブルを回避するために重要なプロセスであり、発注者と事業者の双方の利益に資するものです。

2024.02.25

環境問題に関すること

ポリシーミックスとは？環境政策の有効な活用方法

ポリシーミックスとは、環境政策を効果的に実施するために、複数の政策を組み合わせることです。環境問題の解決は、単一の政策では十分ではなく、複数の政策を組み合わせることで、より効果的に解決することができます。ポリシーミックスの重要性は、以下の点にあります。* 環境問題の複雑性環境問題は、大気汚染、水質汚染、廃棄物処理など、さまざまな問題が複雑に絡み合っています。したがって、単一の政策では、すべての環境問題を解決することはできません。* 政策間の相乗効果複数の政策を組み合わせることで、政策間の相乗効果を生み出すことができます。たとえば、排出量削減政策と再生可能エネルギー政策を組み合わせることで、排出量を削減すると同時に、再生可能エネルギーの普及を促進することができます。* 政策の柔軟性ポリシーミックスは、政策の柔軟性をもたらします。環境問題が変化するにつれて、政策を柔軟に変更することができるため、より効果的に環境問題を解決することができます。

2024.02.25

環境問題に関すること

カーボンディスクロージャーとは？その重要性とメリット

カーボンディスクロージャーとは？その重要性とメリットカーボンディスクロージャーとは、企業が温室効果ガスの排出量やその他の環境関連情報を投資家やその他の利害関係者に公開することです。カーボンディスクロージャーは、企業の環境パフォーマンスに対する透明性と説明責任を高めることで、企業の環境に配慮した行動を促進することを目的としています。カーボンディスクロージャーのメリットは、企業が温室効果ガスの削減目標を設定し、排出量をより正確に把握することを可能にすることです。また、企業の環境パフォーマンスに対する理解を深めることで投資家やその他の利害関係者の関心を高めることで、企業が環境に配慮した行動をとるためのインセンティブも提供します。

2024.02.24

環境問題に関すること

2℃目標とは何か？地球温暖化防止の鍵を握る数値

地球温暖化対策の国際的な目標である「2℃目標」とは、産業革命前と比べて地球の平均気温上昇を2℃未満に抑えることを目指すものです。2℃未満という目標を設けた理由は、2℃を超えると気候変動の影響が深刻化し、地球規模の自然災害や生態系の破壊など、私たちの生活に大きな影響を与えることが懸念されているからです。2℃目標を達成するためには、世界各国が温室効果ガスの排出量を削減する取り組みを進める必要があります。2015年に採択されたパリ協定では、世界各国が2020年以降の温室効果ガスの排出削減目標を定めることが求められており、日本も2030年度の温室効果ガス排出量を2013年度比26%削減することを目標にしています。2℃目標は、地球温暖化の影響を軽減するために設定された重要な目標です。世界各国が協力して温室効果ガスの排出削減に取り組むことで、2℃目標を達成し、持続可能な社会を実現することが必要です。

2024.02.25

地球環境に関すること

公共交通指向型都市開発ってなによ？

公共交通指向型都市開発とは、公共交通機関を軸とした都市開発のことです。これは、公共交通機関へのアクセスを向上させ、人々が公共交通機関を利用しやすい環境を整備することを目的としています。公共交通指向型都市開発は、交通渋滞の軽減、大気汚染の削減、エネルギー消費の削減、公共交通機関の利用促進などに役立つと考えられています。また、公共交通指向型都市開発は、都市の活性化にもつながることが期待されています。公共交通指向型都市開発の具体的な手法には、以下のようなものがあります。* 公共交通機関の停留所や駅周辺に住宅や商業施設、オフィスなどを建設する。* 公共交通機関のルートを整備し、公共交通機関の利用を便利にする。* 公共交通機関の料金を安くしたり、公共交通機関の利用者に割引制度を設けたりする。* 公共交通機関の利用を促進するためのキャンペーンを実施する。公共交通指向型都市開発は、世界中で進められています。例えば、ロンドンでは、地下鉄やバスの路線網が発達しており、公共交通機関の利用率が高いことで知られています。また、東京でも、地下鉄やJRなどの公共交通機関が整備されており、公共交通機関の利用率が高いです。

2024.02.24

環境問題に関すること