環境問題に関すること

世界森林資源評価とは何か?その意義と課題を知る

世界森林資源評価とは、国連食糧農業機関(FAO)が毎年実施している、世界中の森林資源の状況を評価する取り組みです。1948年に開始され、現在では世界で最も権威のある森林資源評価として知られています。世界森林資源評価では、森林面積、森林蓄積量、森林成長率などのデータが収集・分析されます。これらのデータは、森林の持続可能な管理と利用を推進するための政策や計画の策定に役立てられます。世界森林資源評価は、森林資源の状況を把握するために重要な役割を果たしていますが、課題もいくつかあります。その1つは、森林資源評価は国連加盟国が自発的に参加しているため、データの収集にムラがあることです。また、森林資源評価は毎年行われていますが、森林資源の変化はゆっくりと進むため、その変化を正確に捉えることが難しいという課題もあります。
地球環境に関すること

サーキュラー・エコノミーとは?循環型社会を実現するための考え方

サーキュラー・エコノミーとは、有限な天然資源を無駄なく循環させ、経済成長と環境保全を両立させるための考え方です。循環型社会を実現するためには、生産する段階から廃棄する段階まで、資源の消費と排出量を最小限にする必要があります。そのために、1. 資源やエネルギーを効率的に使う、2. 製品を修理して長く使う、3. リサイクルやアップサイクルをする、4. 自然に還る素材を使う、などの取り組みが行われています。サーキュラー・エコノミーは、従来の経済成長モデルに代わる持続可能な経済モデルとして注目されています。
環境問題に関すること

アジア太平洋環境イノベーション戦略プロジェクトとは

アジア太平洋環境イノベーション戦略プロジェクト(APEIS)は、環境と持続可能な開発に関するアジア太平洋地域におけるイノベーションと協力のためのプラットフォームです。このプロジェクトは、アジア太平洋地域における環境と持続可能な開発の課題を解決することを目的として、2005年に設立されました。APEISの目標は、環境と持続可能な開発に関するイノベーションと協力のための地域プラットフォームを提供し、環境と持続可能な開発に関する情報共有と知識共有を促進し、環境と持続可能な開発に関する政策と実践におけるベストプラクティスを共有することです。これらの目標を達成するために、APEISは、環境と持続可能な開発に関する研究と分析を実施し、環境と持続可能な開発に関する政策と実践に関する地域会議やワークショップを開催し、環境と持続可能な開発に関する情報と知識を共有するためのウェブサイトやデータベースを運営しています。
環境問題に関すること

北西太平洋地域海行動計画とは?

北西太平洋地域海行動計画とは、北西太平洋地域の海洋環境と沿岸資源を保護するための国際的な協力枠組みです。この計画は、1994年に採択され、10カ国(日本、中国、韓国、ロシア、北朝鮮、モンゴル、ベトナム、フィリピン、インドネシア、マレーシア)が参加しています。北西太平洋地域海行動計画の概要北西太平洋地域海行動計画は、次のような4つの主要な目標を掲げています。1. 海洋環境の保全と管理2. 持続可能な開発の促進3. 海洋汚染の防止と削減4. 地域協力の強化この計画は、これらの目標を達成するために、次のような活動を実施しています。* 海洋環境のモニタリングと評価* 海洋汚染の防止と削減のための措置* 持続可能な開発を促進するための政策の策定と実施* 地域協力の強化北西太平洋地域海行動計画は、北西太平洋地域の海洋環境と沿岸資源を保護するための重要な枠組みです。この計画は、地域の各国が協力して海洋環境の保全と持続可能な開発を推進するための重要な役割を果たしています。
地球環境に関すること

FCPFとは?森林炭素パートナーシップ機構の役割と取り組み

FCPF(森林炭素パートナーシップ機構)の概要FCPFとは、森林の破壊や劣化によって放出される温室効果ガスを削減するために設立された多国間メカニズムです。2008年に発足し、2020年現在、世界50カ国以上が参加しています。FCPFの目的は、森林破壊の主要な原因となっている貧困、ガバナンスの欠如、市場の失敗などの問題に対処し、持続可能な森林管理を促進することです。FCPFは、「早期実施資金」と「炭素ファシリティ」という2つの主要なプログラムを通じて活動しています。早期実施資金は、森林破壊の削減と持続可能な森林管理を促進するためのプロジェクトに資金を提供しています。炭素ファシリティは、森林の破壊や劣化を削減した国々に、削減量に応じた資金を提供しています。FCPFは、森林破壊の削減と持続可能な森林管理の促進に大きな役割を果たしてきました。2020年までに、FCPFは世界50カ国以上で森林破壊を削減し、持続可能な森林管理を促進するためのプロジェクトに資金を提供してきました。FCPFの活動により、温室効果ガスの排出削減に貢献するとともに、森林に依存する人々の生活の改善にもつながっています。
環境問題に関すること

アースデイとは環境への意識を高める国際的なイベント

アースデイとは、環境への意識を高めることを目的とした国際的なイベントです。「アースデイ」とは、地球の環境問題について考える日として、1970年にアメリカ合衆国で始まりました。アースデイは、世界中で毎年4月22日に行われており、環境に対する意識を高め、環境保護を推進することを目的としています。アースデーには、様々なイベントが行われます。例えば、環境問題に関する講演会やシンポジウム、環境保護活動への参加、環境に優しい商品の展示会などです。また、アースデーには、世界中の人々が環境問題について考え、環境保護に取り組むことを呼びかけるキャンペーンも行われます。
組織・団体に関すること

国際林業研究機関連合を理解する

国際林業研究機関連合とは、世界の森林資源、生物多様性、森林生態系の保全及び持続可能な森林経営に関する研究を推進するために設立された国際的な組織です。1961年9月3日~9月9日にオーストリアのウィーンで開かれた「国際林業研究フォーラム」で、国際林業研究機関連合の設立が決定され、1962年10月11日にウィーンで設立総会を開催し、同年12月4日に国際機関登録条約を締結しました。国際林業研究機関連合は、森林に関する科学的研究を促進し、その成果を世界中に普及させることを目的としています。本部はオーストリアのウィーンにあり、世界60カ国以上から120以上の機関が加盟しています。国際林業研究機関連合は、森林に関する国際的な研究協力の推進、森林に関する情報の収集・交換、森林に関する国際会議の開催、森林に関する出版物の発行などを行っています。
リサイクルに関すること

マテリアルリサイクルとは?

マテリアルリサイクルとは、製品や容器、包装等の廃棄物から有用な材料を回収し、新たな製品や材料の原料として再利用することを指します。 従来のリサイクルと比べて、より高品質なリサイクル材料を得ることができます。マテリアルリサイクルの目的は、廃棄物処理の負担を軽減すること、資源の節約と有効活用を図ること、環境汚染を防止することなどです。また、マテリアルリサイクルは、産業活動による二酸化炭素排出量を抑える効果もあり、地球温暖化対策にも貢献しています。マテリアルリサイクルには、以下の2つの方法があります。* 機械的リサイクル物理的な方法で廃棄物から材料を回収する方法です。 破砕、粉砕、洗浄などの工程を経て、元の材料の性質を保持したままリサイクル材料を得ることができます。機械的リサイクルは、金属やプラスチック、ガラスなどのリサイクルによく用いられています。* 化学的リサイクル化学的な方法で廃棄物から材料を回収する方法です。 溶解、熱分解、重合などの工程を経て、元の材料とは異なる性質を持ったリサイクル材料を得ることができます。化学的リサイクルは、プラスチックやゴム、繊維などのリサイクルによく用いられています。
環境問題に関すること

ダイベストメント:気候変動対策としての投資の脱炭素化

-ダイベストメントとは?-ダイベストメントとは、社会や環境に悪影響を及ぼす企業や業界から投資を引き揚げることを意味します。これは、化石燃料会社や森林破壊に関与する企業など、持続可能性の原則に反する活動を行う企業への投資を避けることを目的としています。ダイベストメントは、気候変動対策として注目されています。気候変動は、地球温暖化によって引き起こされる災害や異常気象の増加など、地球環境に大きな影響を及ぼしています。ダイベストメントは、化石燃料への依存を減らし、再生可能エネルギーや持続可能な農業など、環境に配慮した産業への投資を促進することで、気候変動対策に貢献することができます。ダイベストメントは、個人投資家だけでなく、機関投資家も参加しています。機関投資家とは、年金基金や保険会社、投資信託などの、まとまった資金を運用する機関のことです。機関投資家がダイベストメントを行うことで、持続可能性の原則に反する企業や業界に大きな影響を与えることができます。ダイベストメントは、気候変動対策として有効な手段の一つです。個人投資家や機関投資家がダイベストメントに参加することで、化石燃料への依存を減らし、再生可能エネルギーや持続可能な農業など、環境に配慮した産業への投資を促進することができ、気候変動対策に貢献することができます。
地球環境に関すること

熱帯林行動計画:地球の緑地を守り未来に繋ぐ誓い

熱帯林の現状と課題熱帯林は、地球上の森林の約半分を占め、地球の肺とも呼ばれています。しかし近年、熱帯林は急速に失われ続けており、大きな問題となっています。熱帯林の破壊は、気候変動、生物多様性の喪失、先住民の権利侵害など、様々な問題を引き起こしています。熱帯林の破壊の主な原因は、森林伐採と開発です。森林伐採は、木材の採集や農地開発のために行われます。開発は、道路やダム建設、鉱山開発などにより行われます。また、熱帯林は、気候変動の影響も受けています。気候変動による干ばつや異常気象は、熱帯林の火災発生リスクを高め、熱帯林の破壊をさらに加速させています。熱帯林の破壊を防ぐためには、国際社会が協力して、森林伐採の防止と開発を抑制する必要があります。また、気候変動対策を推進し、熱帯林が気候変動の影響を受けないようにすることも重要です。さらに、熱帯林の先住民の権利を尊重し、彼らの伝統的な生活様式を保護することも大切です。
環境対策技術に関すること

環境用語『カーボンリサイクル』とは?

カーボンリサイクルとは、簡単に言えば、二酸化炭素を資源として再利用することです。二酸化炭素は、化石燃料を燃やすことで発生する温室効果ガスです。温室効果ガスとは、地球の大気中に熱を閉じ込めてしまうガスのことです。二酸化炭素の濃度が高くなるほど、地球の気温は上昇します。カーボンリサイクルは、二酸化炭素を再利用することで、温室効果ガスの排出量を減らすことができます。カーボンリサイクルの方法には、大きく分けて2つあります。1つは、二酸化炭素を燃料や化学製品の原料として利用する方法です。もう1つは、二酸化炭素を植物が光合成によって吸収する方法です。二酸化炭素を燃料や化学製品の原料として利用する方法としては、メタノールの合成や、プラスチックの製造などがあります。メタノールは、自動車や発電所の燃料として利用することができます。プラスチックは、様々な製品の原料として利用することができます。二酸化炭素を植物が光合成によって吸収する方法としては、森林の造成や、藻類の培養などがあります。森林は、二酸化炭素を吸収して酸素を排出する役割を果たします。藻類も、二酸化炭素を吸収して酸素を排出する役割を果たします。
地球環境に関すること

地球のライフサポートシステムとは?

地球のライフサポートシステムとは?ライフサポートシステムとは、地球上の生命が維持されるために必要な環境条件とプロセスを指します。このシステムは、大気、海洋、陸地、生物圏、そしてそれらの相互作用によって構成されています。大気は、酸素や二酸化炭素などの生命にとって不可欠な気体を提供し、海洋は、水やミネラルなどの生命の源を提供します。陸地は、植物や動物が生活する場を提供し、生物圏は、地球上のすべての生物の集まりです。これらの要素は相互に作用し合い、地球上の生命を維持するための安定した環境を作り出しています。ライフサポートシステムは、地球上の生命にとって不可欠なものであるため、これを維持することが重要です。しかし、人間活動による地球温暖化や森林破壊などにより、ライフサポートシステムが脅かされています。地球温暖化は、地球の気温上昇を引き起こし、海洋酸性化や気象災害の増加などの問題を引き起こしています。森林破壊は、生物多様性の減少や土壌侵食などの問題を引き起こしています。これらの問題を解決するためには、地球温暖化対策や森林保護などの対策が必要です。ライフサポートシステムを維持することは、地球上の生命を守るために必要なことです。
エネルギーに関すること

エネルギースターってなに?

-エネルギースターとは-エネルギースターとは、省エネルギーの推進を目的として、米国エネルギー省と米国環境保護庁によって策定された国際的な省エネルギー基準のことです。この基準を満たす製品にはエネルギースターマークが表示され、消費者は省エネルギー性の高い製品を選ぶことができます。エネルギースターマークは、冷暖房機器、家電、照明、パソコン、サーバなど、様々な製品に表示されています。製品ごとに定められた省エネルギー基準を満たした製品にはエネルギースターマークが表示され、消費者は省エネルギー性の高い製品を選ぶことができます。エネルギースターマークは、省エネルギー性の高い製品を選ぶ際の目安として活用することができます。エネルギースターマークが表示された製品は、一般的に省エネルギー性能が高く、電気代の節約につながります。
環境問題に関すること

交通需要マネジメントとは?

-交通需要マネジメントの概要-交通需要マネジメント(TDM)とは、交通需要を抑制またはシフトすることで、交通渋滞や大気汚染などの交通問題の軽減を目指す取り組みです。TDMは、公共交通機関の利用促進、自転車や徒歩の利用促進、テレワークの推進、カーシェアリングやライドシェアリングの推進など、さまざまな施策によって実施されます。TDMの目的は、交通渋滞や大気汚染などの交通問題を軽減することです。交通渋滞は、経済活動の効率性を低下させ、大気汚染は、国民の健康に悪影響を及ぼします。TDMによって交通渋滞や大気汚染を軽減できれば、経済活動の効率性を向上させ、国民の健康を守ることができます。TDMは、持続可能な都市づくりにとって重要な取り組みです。持続可能な都市とは、環境に配慮した都市であり、市民が快適に生活できる都市です。TDMは、交通渋滞や大気汚染を軽減することで、持続可能な都市づくりに貢献します。
地球環境に関すること

気候変動の最前線にある世界気候研究計画とは

世界気候研究計画とは、1979年に世界気象機関(WMO)と国連環境計画(UNEP)によって設立された国際的な研究プログラムであり、気候変動の科学的理解を深め、気候変動の影響を評価し、気候変動に適応するための戦略を策定することを目的としています。WCRPは、世界各地の気候研究者や機関によって構成されており、気候変動に関する研究を支援し、研究成果を共有することで、気候変動の科学的理解を深め、気候変動の影響を評価し、気候変動に適応するための戦略を策定することを目的としています。WCRPは、世界気象機関、国連環境計画、国際科学会議の3つの機関によって運営されており、世界各地の気候研究者や機関によって構成されています。科学的理解を深め、気候変動の影響を評価し、気候変動に適応するための戦略を策定することを目的としています。
地球環境に関すること

国際気候シンボルとは?その意味と使い方

国際気候シンボルとは、気候変動問題の深刻さを認識し、気候変動対策の必要性を喚起するために制定されたシンボルマークです。2015年に開催された国連気候変動枠組条約第21回締約国会議(COP21)で採択された「パリ協定」のロゴマークが、国際気候シンボルとして広く知られています。このシンボルマークは、気候変動によって影響を受ける5つの要素である、氷河、海、林、地球、太陽をデザイン化したものです。これらの要素が組み合わされ、気候変動問題の複雑さと地球全体の温暖化の影響を象徴しています。国際気候シンボルは、世界のさまざまな場所で気候変動対策のキャンペーンやイベントに使用されています。また、学校や企業、政府機関などでも気候変動問題の啓発のために使用されています。国際気候シンボルは、単なるシンボルマーク以上の存在であり、気候変動問題への取り組みを呼びかける世界共通のシンボルとして、多くの人々に認知され、親しまれています。
組織・団体に関すること

国際熱帯木材機関(ITTO)とは?

国際熱帯木材機関(ITTO)とは?国際熱帯木材機関(International Tropical Timber Organization、ITTO)は、熱帯雨林およびその他の熱帯林の持続可能な管理と利用を促進するために1983年に設立された機関です。ITTOは、熱帯林の森林資源の保全と開発、木材貿易の促進、熱帯林関連産業の発展、熱帯林の森林資源に関する情報の提供と分析など、幅広い活動に取り組んでいます。ITTOは、熱帯雨林やその他の熱帯林を有する国や、熱帯木材の消費国、熱帯林関連産業の代表者など、約70カ国が参加しています。ITTOの事務局は横浜市に置かれており、職員数は約60名です。ITTOの事業は、加盟国の拠出金、プロジェクトへの融資、基金からの利子収入などによって賄われています。
環境問題に関すること

ESCO事業とは?その仕組みやメリットを解説

ESCO事業とは、Energy Service Company(エナジーサービスカンパニー)が、省エネ設備の導入や改修を行った際に得られる省エネ効果に見合った対価を受け取るという仕組みのことです。事業者は、省エネ設備の導入や改修にかかる費用を負担し、省エネ効果に見合った対価をエンドユーザーから受け取ります。エンドユーザーは、省エネ設備の導入や改修にかかる費用を負担することなく、省エネ効果を得ることができます。ESCO事業は、エンドユーザーが省エネ対策に投資する際の資金負担を軽減できるというメリットがあります。また、ESCO事業者は省エネ設備の導入や改修に精通しているため、最適な省エネ対策を提案することができます。さらに、ESCO事業者は省エネ効果の測定や検証を行う責任を負うため、エンドユーザーは省エネ効果を確実なものにすることができます。
ゴミに関すること

ごみ焼却余熱とは何か?有効活用と課題

ごみ焼却とは、ごみを減容化・無害化することを目的として、高温で燃やす処理方法のことです。ごみ焼却施設は、ごみを搬入するごみピット、ごみを燃やす焼却炉、燃焼ガスを処理する排ガス処理装置などから構成されています。焼却炉には、連続燃焼式と間歇燃焼式の2種類があり、連続燃焼式はごみを連続的に投入して燃やす方式、間歇燃焼式はごみを一定量投入して燃やす方式です。排ガス処理装置には、ばいじん除去装置、脱硫装置、脱硝装置などがあり、ばいじんや有害物質を除去して大気中に排出しています。
環境問題に関すること

グリーングループ:環境に関する用語

グリーングループとは?グリーングループとは、環境に関連する様々な課題に取り組む、民間セクターを主体とした組織です。世界の持続可能な発展を促進するため、環境問題に取り組んでいます。このグループは、1988年に設立され、今日では世界中の100カ国以上に拠点を置く800以上の組織が参加しています。グリーングループは、環境問題に関する調査、政策提言、教育、啓発活動などを行っています。また、環境に関する法律や規制の制定を推進し、企業や政府との協力を通じて、持続可能な発展を促進しています。このグループは、多くの成功を収めており、環境問題への認識を高め、環境政策の変更につなげてきました。グリーングループの活動は、持続可能な未来の創造に貢献しています。
地球環境に関すること

気候感度:気候変動への地球の反応

気候感度とは、地球の気候システムが二酸化炭素などの温室効果ガスの濃度上昇にどのように反応するかを測る尺度のことです。気候感度は、地球の平均気温が、温室効果ガスの濃度が2倍になった場合にどれだけ上昇するかを表し、単位は℃またはKを用います。気候感度は、地球の気候システムの複雑さのため、正確に予測することは困難ですが、科学者たちは、気候感度は1.5℃から4.5℃の範囲にあると推定しています。気候感度は、気候変動の予測において重要な役割を果たします。気候感度が高いほど、温室効果ガスの排出量を削減しなければ、将来の地球温暖化はより深刻になると予測されます。逆に、気候感度が低いほど、温室効果ガスの排出量を削減すれば、地球温暖化を抑制することができると予測されます。
リサイクルに関すること

自動車リサイクル法の概要と目的

自動車リサイクル法とは、2001年4月1日に施行された法律であり、正式名称は「使用済自動車の再資源化等に関する法律」です。自動車の廃棄物を減らし、リサイクルを促進することを目的としています。同法は、自動車の製造・販売業者や解体業者などに、使用済自動車の回収・リサイクルを義務付けています。また、自動車のリサイクルを促進するための財政支援や情報提供など、様々な施策を実施しています。自動車リサイクル法の主な内容は、以下の通りです。* 自動車メーカーは、使用済自動車を回収・リサイクルする必要があります。* 自動車販売店は、使用済自動車の引取を行う必要があります。* 自動車解体業者は、使用済自動車を解体し、リサイクル可能な部品を回収する必要があります。* 使用済自動車の所有者は、使用済自動車を自動車メーカーまたは自動車販売店に引き渡す必要があります。自動車リサイクル法によって、自動車の廃棄物は大幅に削減されました。しかし、さらなるリサイクルの促進が必要な状況です。環境省は、2030年度までに自動車リサイクル率を100%とすることを目標としています。
環境問題に関すること

指定廃棄物について知っておくべきこと

指定廃棄物とは、廃棄物処理法によって、特別に処分の方法が定められている廃棄物のことです。「廃棄物処理及び清掃に関する法律(廃棄物処理法)」第2条第1項により、廃棄物の種類と有害性を考慮して政令で定める廃棄物を指定廃棄物といいます。廃棄物処理法第16条の3で指定廃棄物の処理、保管、収集、運搬等、禁止事項を設け、処理を適切に行うことを定めています。廃棄物の焼却、埋立などの処分方法や処理する施設を定めています。指定廃棄物の例としては、産業廃棄物(工場や事業所から排出される廃棄物)、特別管理産業廃棄物(有害性や感染性が高い廃棄物)、一般廃棄物(家庭などから排出される廃棄物)、特定産業廃棄物(建設業や解体業から排出される廃棄物)などがあります。指定廃棄物は、適切な方法で処理しないと、環境や人体に悪影響を及ぼす可能性があります。そのため、指定廃棄物を排出する事業所などは、法令に従って適切に処理する必要があります。
環境問題に関すること

パーク&ライドとは? 公共交通機関と連携した駐車場の活用法

パーク&ライドの概要パーク&ライドとは、公共交通機関と連携した駐車場の利用を促進することで、渋滞の緩和や交通事故の減少、大気汚染の軽減など、都市交通問題の解決を目指す取り組みです。 このシステムでは、郊外や公共交通機関の駅から離れた場所に駐車場を設置し、利用者がマイカーを駐車してから公共交通機関に乗り換えます。これにより、都市中心部への自動車の流入量を削減し、交通渋滞を緩和することが期待されています。パーク&ライドは、1960年代にアメリカ合衆国で始まり、その後、ヨーロッパやアジア諸国にも広がりました。日本では、1990年代後半から導入され、現在では、東京、大阪、名古屋など、主要都市を中心に整備されています。パーク&ライドの利用には、いくつかのメリットがあります。まず、渋滞を回避することで、通勤や通学にかかる時間を短縮することができます。また、ガソリン代や駐車場代を節約することができ、経済的にもメリットがあります。さらに、公共交通機関を利用することで、環境問題にも貢献することができます。