油流出事故

環境問題に関すること

タンカー『アモコ・カジス号』の事件と環境への影響

-アモコ・カジス号事件とは?-1978年3月16日に、フランス北西部のブルターニュ地方の海岸付近で発生した石油タンカーの座礁事故です。タンカー「アモコ・カジス号」は、アメリカからオランダに向かう途中、悪天候で操縦不能となり、ブレストの港のすぐ外側の岩礁に乗り上げました。この事故により、タンカーから約22万3千トンの原油が流出し、フランス、英国、オランダの沿岸に広範囲にわたる油汚染を引き起こしました。タンカーが座礁した後、約10日間にわたって原油が漏れ続け、その間、沿岸の生態系や漁業に壊滅的な被害をもたらしました。この事故は、世界の環境保護運動において重要な節目となった出来事であり、石油産業の安全基準の強化や、海洋環境の保護に関する国際的な協力の必要性が高まりました。
環境問題に関すること

エクソン・バルディーズ号事件とは?

エクソン・バルディーズ号事件とは?エクソン・バルディーズ号事件とは、1989年3月24日にアメリカ合衆国アラスカ州のプリンス・ウィリアム湾で発生した原油流出事故である。タンカー「エクソン・バルディーズ号」がプリンス・ウィリアム湾のアリス・アームで座礁し、約4万1400トンの原油が流出した。この事故は、アメリカ史上最悪の石油流出事故であり、アラスカ州の環境に大きな被害をもたらした。エクソン・バルディーズ号事件の概要エクソン・バルディーズ号は、全長300メートル、全幅56メートルのタンカーである。1977年に竣工し、エクソン・モービル傘下のエクソン社が所有していた。エクソン・バルディーズ号は、アラスカ州ヴァルディズからカリフォルニア州ロングビーチまで原油を運ぶ任務に就いていた。1989年3月24日、エクソン・バルディーズ号はプリンス・ウィリアム湾のアリス・アームで座礁した。事故の原因は、操舵士の判断ミスとみられている。座礁により、エクソン・バルディーズ号の船体には大きな穴が開き、積載していた原油が流出した。流出した原油は、プリンス・ウィリアム湾からアラスカ湾まで広範囲に広がった。流出した原油は、海鳥や海生哺乳類、魚介類など、アラスカの野生生物に大きな被害をもたらした。また、原油は海岸線に漂着し、観光や漁業などの地元産業にも打撃を与えた。エクソン・バルディーズ号事件は、アメリカ史上最悪の石油流出事故であり、アラスカ州の環境に大きな被害をもたらした。事故後、エクソン・モービル社は原油の漏洩を止めるための対策を講じ、流出した原油の回収にも努めた。しかし、原油による被害は長期にわたって続くとみられている。