環境問題に関すること

環境用語『非エネルギー起源二酸化炭素排出』の理解

非エネルギー起源二酸化炭素排出とは、エネルギー生産や消費以外の活動によって排出される二酸化炭素を指します。温室効果ガスの重要な構成要素であり、気候変動の主要な原因のひとつです。非エネルギー起源二酸化炭素排出の主な発生源は、セメントや鉄鋼などの製造、農業、森林伐採などです。また、都市部や工業地帯の建設に伴う土壌や植生の破壊も、非エネルギー起源二酸化炭素排出を増大させる要因となっています。非エネルギー起源二酸化炭素排出を削減するためには、製造業や農業でのエネルギー効率の向上、森林伐採の抑制、都市部の緑化などが重要です。
環境問題に関すること

環境的に持続可能な交通とは

環境的に持続可能な交通とは、現在のニーズを満たすだけでなく、将来の世代のニーズを損なわない交通システムのことを指します。 これは、温室効果ガスや大気汚染物質の排出を減らし、エネルギー効率を高め、再生可能なエネルギー源を使用することを意味します。また、土地利用を軽減し、生態系や地域社会に悪影響を与えないようにすることも含まれます。環境的に持続可能な交通は、気候変動や大気汚染などの地球規模の問題に対処するために必要不可欠です。また、エネルギー安全保障を高め、経済成長を促進し、人々の生活の質を向上させることにも役立ちます。環境的に持続可能な交通を実現するためには、様々な施策が必要です。その中には、公共交通機関の整備、自転車や歩行者のためのインフラの整備、燃料効率の高い自動車の開発、再生可能エネルギー源の使用の促進などが含まれます。また、人々の意識を高め、環境に優しい交通の選択を促すことも重要です。
エネルギーに関すること

ネット・ゼロ・エネルギー・ハウス(ZEH)とは?

ネット・ゼロ・エネルギー・ハウスとは、エネルギーの使用量をできる限り抑え、かつ太陽光発電や風力発電などの再生可能エネルギーを導入して、年間のエネルギー消費量を正味ゼロにすることを目指した住宅です。ZEHの定義は、国の基本計画において、住宅の年間の一次エネルギー消費量が正味ゼロであることとされています。一次エネルギー消費量とは、住宅で消費されるエネルギーのうち、再生可能エネルギー以外のエネルギーの消費量のことを指します。一次エネルギー消費量を正味ゼロにするためには、再生可能エネルギーによる発電量と、住宅で消費される一次エネルギー消費量が同じになるようにする必要があります。
化学物質に関すること

ダイオキシンとは?を知って理解する!

ダイオキシンとは、210種類以上ある化学物質の総称です。ポリ塩化ジベンゾジオキシン類とポリ塩化ジベンゾフラン類の略称で、略してダイオキシン類とも呼ばれます。ダイオキシン類は、通常、自然界には存在せず、人間の活動によって生成される人工的な物質です。ダイオキシン類は、塩素を含む化学物質の製造過程や、廃棄物の焼却、森林火災などの際に発生します。ダイオキシン類は、環境中に放出されると、大気や水、土壌に蓄積され、食物連鎖を通じて人体に摂取されます。ダイオキシン類は、人体に様々な健康被害を引き起こすことが知られています。ダイオキシン類は、発がん性、生殖毒性、免疫毒性、神経毒性など、様々な毒性を有しています。ダイオキシン類は、人体に蓄積され、長期間にわたって健康被害を引き起こす可能性があります。
制度に関すること

環境監査とは?その意義と進め方

環境監査の必要性と意義環境監査は、企業や組織が環境に関する法規制や規格に準拠していることを確認し、環境へのリスクを評価するための重要なツールです。環境監査を実施することで、企業や組織は環境への影響を軽減し、環境保全に貢献することができます。また、環境監査は、環境マネジメントシステムの有効性を評価し、改善するための重要なツールでもあります。環境監査を実施することで、企業や組織は環境マネジメントシステムの有効性を評価し、改善のための課題を特定することができます。
水環境に関すること

アルゴフロート:海洋観測ネットワークを担う漂流式観測機器

アルゴフロート海洋観測ネットワークを担う漂流式観測機器アルゴフロートとは?アルゴフロートとは、海洋観測ネットワークを担う漂流式観測機器です。 アルゴフロートは、海洋を漂流しながら、海温、塩分、海流などの観測データを集めます。アルゴフロートは、1990年代初頭に開発され、現在は世界中の海域で約4,000基が運用されています。アルゴフロートは、自律型観測機器で、太陽光発電によって駆動されています。 アルゴフロートは、海面から約2,000メートルの深さまで潜ることができます。アルゴフロートが潜るときは、アルゴフロート内の圧力計が水圧を感知し、アルゴフロートは空気袋の容積を変化させて沈みます。アルゴフロートが浮上するときは、アルゴフロート内の圧力計が水圧の低下を感知し、アルゴフロートは空気袋の容積を変化させて浮きます。アルゴフロートは、海洋観測ネットワークを担う重要な観測機器です。 アルゴフロートの観測データは、海洋の変動を理解するために利用されています。アルゴフロートの観測データは、気候変動や海洋汚染の研究にも利用されています。
環境問題に関すること

気候正義の実現に向けて

気候正義とは、気候変動の影響が社会的不平等を悪化させることへの認識と、気候変動対策が社会正義を促進する方法で行われるべきであるという信念に基づく運動です。気候正義運動は、気候変動の影響を最も受けやすい人々やコミュニティが、気候変動の対策と適応に十分に参加できるようにすることを目指しています。気候正義運動は、気候変動の科学に基づいて、低炭素で回復力のある経済への移行を促進し、気候変動の影響を受けやすい人々やコミュニティへの投資を促進することを求めています。気候正義運動は、気候変動と社会正義の交わりを認識し、気候変動対策と社会正義の推進を同時に目指す運動です。
地球環境に関すること

生物多様性条約とは何か?

生物多様性条約とは、地球上の生態系、種、遺伝子の多様性を保全し、持続可能な利用を促進し、遺伝資源の利用から生じる利益を公正かつ衡平に配分することを目的とした国際条約です。生物多様性条約は、1992年のリオデジャネイロ地球サミットで採択され、1993年に発効しました。条約は、世界196カ国が加盟し、生物多様性の保全と持続可能な利用の促進に取り組んでいます。条約の主な内容は、次のとおりです。* 生物多様性の保全生態系、種、遺伝子の多様性の保全を促進すること。* 生物多様性の持続可能な利用生物多様性を持続可能な方法で利用し、その利益を最大限に活用すること。* 遺伝資源の利用から生じる利益の公正かつ衡平な配分遺伝資源を他国が利用した場合、その利益を配分すること。生物多様性条約は、地球上の生物多様性を保全し、持続可能な社会を実現するための重要な条約です。条約の目標を達成するため、世界各国は、生物多様性の保全と持続可能な利用の促進に取り組んでいます。
環境問題に関すること

気候安全保障:環境、平和、繁栄を守るための新しいアプローチ

気候変動は、国家、社会、個人にとって重大な安全保障上の脅威となります。 気候変動は、海面上昇、極端な気象現象、生態系の変化をもたらし、それらはすべて安全保障に悪影響を及ぼす可能性があります。気候変動による海面上昇は、沿岸地域に住む何百万もの人々を避難させ、彼らを生計を立てる場所や住む場所から奪う可能性があります。 海面上昇はまた、重要なインフラや資源を破壊する可能性があり、それは国家の安全と経済に大きな影響を与える可能性があります。気候変動による極端な気象現象は、洪水、干ばつ、熱波、山火事などの自然災害を引き起こし、これらはすべて人間の生活や経済に壊滅的な影響を与える可能性があります。 これらの災害は、食料や水の不足、病気の蔓延、インフラの破壊、社会不安を招く可能性があり、それらはすべて国家の安全保障を脅かす可能性があります。気候変動による生態系の変化は、生物多様性の喪失、作物の収量の低下、水資源の枯渇につながる可能性があります。 これらの変化は、食料や水の安全保障を脅かし、紛争や社会不安を引き起こす可能性があります。 また、生態系の変化は、人間の健康に悪影響を及ぼす可能性があり、それは国の安全保障にもマイナスの影響を与える可能性があります。
制度に関すること

イギリスの環境法とは?

環境法とは、自然環境の保全、改善、復元、及び公共の福祉の増進を図ることを目的として定められた法律です。環境法は、大気汚染、水質汚染、廃棄物処理、自然保護など、さまざまな分野を規制しています。環境法の目的は、環境の保全と改善です。環境は、人間の生活や経済活動に不可欠なものです。しかし、人間の活動によって、環境は破壊され、汚染されています。環境法は、環境の破壊や汚染を防ぎ、環境を保全し、改善することを目的としています。環境法は、公共の福祉の増進も目的としています。公共の福祉とは、国民の生活の質や福利を意味します。環境法は、環境を保全し、改善することで、国民の生活の質や福利を向上することを目的としています。
リサイクルに関すること

デポジット制度とは?仕組みや導入事例を紹介

デポジット制度とは、容器や製品の購入時に一定額を預け、返却時に全額または一部を戻す制度のことです。この制度は、容器の再利用やリサイクルを促進し、廃棄物を削減することを目的としており、世界各国で広く導入されています。デポジット制度には、容器の素材や回収方法、デポジット額など、さまざまな種類があります。例えば、プラスチック製のペットボトルのデポジット制度では、購入時に1円を預け、返却時に1円を戻します。ガラス製の瓶のデポジット制度では、購入時に10円を預け、返却時に10円を戻します。また、家電製品のデポジット制度では、購入時に1,000円を預け、廃棄時に1,000円を戻します。デポジット制度は、容器や製品の再利用やリサイクルを促進し、廃棄物を削減する効果があります。また、容器や製品の購入時にデポジットを預けることで、消費者に容器や製品を大切に扱う意識が生まれ、廃棄物を減らすことができます。
地球環境に関すること

環境に関する用語『クリーン開発と機構に関する太平洋パートナーシップ第一回閣僚会議』

環境に関する用語『クリーン開発と機構に関する太平洋パートナーシップ第一回閣僚会議』は、2022年12月15日に日本と中国共同主催でオンラインで開催されました。会議には、太平洋島嶼国14カ国の閣僚を含む、各国政府、国際機関、市民社会、民間部門の代表が参加しました。会議では、太平洋地域における気候変動、生物多様性、海洋汚染などの環境問題への取組みについて議論されました。また、クリーンエネルギー、適応策、レジリエンス構築への支援、廃棄物管理、海洋保護など、太平洋地域における環境協力を促進するための具体的な行動計画が採択されました。さらに、会議では、太平洋地域における環境協力のための新たな枠組み「クリーン開発と機構に関する太平洋パートナーシップ(PCED)」が発足し、日本、オーストラリア、ニュージーランド、中国、米国が共同議長を務めることになりました。PCEDは、太平洋地域における環境協力の強化、環境問題への取組みの促進、太平洋島嶼国の環境保全能力の向上を目指して活動していきます。会議を通じて、太平洋島嶼国とパートナー国の間で、環境問題への取組みを強化し、太平洋地域を持続可能な未来に向けて発展させていくための協力関係が強化されました。
環境問題に関すること

タンカー『アモコ・カジス号』の事件と環境への影響

-アモコ・カジス号事件とは?-1978年3月16日に、フランス北西部のブルターニュ地方の海岸付近で発生した石油タンカーの座礁事故です。タンカー「アモコ・カジス号」は、アメリカからオランダに向かう途中、悪天候で操縦不能となり、ブレストの港のすぐ外側の岩礁に乗り上げました。この事故により、タンカーから約22万3千トンの原油が流出し、フランス、英国、オランダの沿岸に広範囲にわたる油汚染を引き起こしました。タンカーが座礁した後、約10日間にわたって原油が漏れ続け、その間、沿岸の生態系や漁業に壊滅的な被害をもたらしました。この事故は、世界の環境保護運動において重要な節目となった出来事であり、石油産業の安全基準の強化や、海洋環境の保護に関する国際的な協力の必要性が高まりました。
エネルギーに関すること

省エネ法とは? 概要や目的、意義について解説

省エネ法の目的と意義省エネ法の目的は、エネルギーの需給の安定化と地球温暖化防止を図ることにあります。エネルギーの需給の安定化とは、エネルギーの供給と需要のバランスをとり、エネルギー供給の安定を確保することを意味します。地球温暖化防止とは、温室効果ガスの排出量を削減し、地球温暖化を抑制することを意味します。省エネ法は、これらの目的を達成するために、事業者や国民に対して、省エネや再生可能エネルギーの利用を促進する措置を講じることを義務付けています。省エネ法の意義は、エネルギーの需給の安定化と地球温暖化防止を図ることで、経済の持続可能な発展と国民生活の安定に貢献することです。エネルギーの需給の安定化は、経済活動の安定的な運営に不可欠です。地球温暖化防止は、地球環境の保全と国民の健康の保護に不可欠です。省エネ法は、これらの課題に取り組むために、重要な役割を果たしています。
環境問題に関すること

事業者アセスメントってなに?

事業者アセスメントとは事業者アセスメントとは、事業者への発注に際し、事業者の適格性や信頼性、技術力などを評価するプロセスのことです。 事業者アセスメントを行うことで、事業者が発注内容を適切に履行できるかどうかを事前に確認することができ、発注後のトラブルを回避することができます。事業者アセスメントの方法は、発注者の規模や業種、発注内容などによって異なりますが、一般的には、事業者の財務状況、過去の取引実績、技術力、経営陣の経歴などを調査します。 また、事業者の現場を訪問して、設備や人員の状況を確認することもあります。事業者アセスメントの結果、発注者が事業者の適格性や信頼性に問題があると判断した場合、発注を中止したり、契約条件を変更したりすることがあります。 事業者アセスメントは、発注者にとって発注後のトラブルを回避するために重要なプロセスであり、発注者と事業者の双方の利益に資するものです。
制度に関すること

森林インストラクターとは?

森林インストラクターの定義森林インストラクターとは、森林や林業に関する知識や技能を備え、森林を正しく理解し、活用するための人材育成や普及啓発活動を行う専門家のことです。森林インストラクターは、森林の重要性や林業の役割を広く国民に伝えるために、森林の生態系や林業の技術、森林の利用方法などについて、わかりやすく解説したり、体験学習プログラムを企画・実施したりしています。また、森林の保全や持続可能な森林経営について、行政や企業と連携して取り組むこともあります。森林インストラクターは、森林と人をつなぐ架け橋として、森林の大切さを伝える重要な役割を担っています。
環境問題に関すること

中国気候変動対応白書とは

中国気候変動対応白書とは中国気候変動対応白書とは、中国政府が2021年10月に発表した、中国の気候変動への取り組みの状況や将来の目標をまとめた文書です。白書は、中国の気候変動への取り組みの現状を分析し、将来の目標を設定するとともに、その目標を達成するための具体的な対策を提示しています。中国気候変動対応白書の概要白書は、中国の気候変動への取り組みの現状を分析し、将来の目標を設定するとともに、その目標を達成するための具体的な対策を提示しています。白書は、気候変動が中国に与える影響を分析し、中国が気候変動に対処するための具体的な対策を講じる必要があると指摘しています。また、白書は、中国が気候変動に対処するための資金や技術支援を国際社会に求めていることを表明しています。白書は、中国が気候変動に対処するための具体的な対策として、温室効果ガスの排出削減、再生可能エネルギーの開発、森林の保全などを掲げています。また、白書は、中国が気候変動に対処するための資金や技術支援を国際社会に求めていることを表明しています。
環境問題に関すること

サーモカルストとは何か?特徴や分布、日本での存在

サーモカルストとは、氷河期の雪や氷が融けてできた窪地のことで、永久凍土や氷河の地域に見られる地形のことです。サーモカルストは、地熱で氷が溶けることで形成される場合と、表層の水が氷の隙間に浸透して溶かすことで形成される場合があります。サーモカルストは、地球温暖化の影響で永久凍土が溶けることで、形成される場合が多くなっています。サーモカルストは、地表面に窪地ができることで、その周囲の土砂が崩れて土砂災害を引き起こしたり、水たまりができて湿地化したり、植物が生育しにくくなったりと、さまざまな影響を与えます。
ゴミに関すること

牛乳パックの歴史と利便性

牛乳パックの歴史牛乳パックの歴史は、1882年に米国で発行された特許にまでさかのぼります。 特許の所有者は、このパックを牛乳の安全で簡単かつ低コストの保存法と宣伝しました。このパックは、厚紙でできているので、強化するためにワックスやプラスチックがコーティングされていました。しかし、このパックは使い捨てではなく、洗浄して繰り返し使用することが想定されていました。20世紀に入ると、牛乳パックの設計は大きく変化しました。1915年に、紙のパックは立方体形状になり、紙の品質も向上しました。 これにより、より耐久性のあるパックが実現し、洗浄することなく使い捨てできるようになりました。この新しいパックは、牛乳の保存法として迅速に普及しました。1950年代には、牛乳パックに新しいアイデアが登場しました。それは、パック上面に蓋をするというものでした。この新しいパックは、牛乳をより新鮮に保つことができ、使用がさらに便利になりました。 その後、1960年代には、牛乳パックがより薄く、より軽量化されました。これは、製造コストの削減に貢献しました。牛乳パックは、100年以上もの間、牛乳の保存法として使用されてきました。この間、その設計は大きく変化しましたが、牛乳を新鮮で安全に保つという基本的な目的は変わりませんでした。牛乳パックは、牛乳を食卓に届けるために不可欠な存在となっており、今後もその利便性は続きそうです。
環境問題に関すること

要緊急対処特定外来生物とは?

要緊急対処特定外来生物とは、生態系、人の生命、身体、生活環境に重大な被害を及ぼすおそれのある外来生物のうち、一刻を争い緊急に防除や駆除が必要とされるものです。外来生物法に基づき、環境大臣が指定します。外来生物法では、要緊急対処特定外来生物を指定する際の基準を定めています。その基準は以下のとおりです。・生態系、人の生命、身体、生活環境に重大な被害を及ぼすおそれがあること・一刻を争い緊急に防除や駆除が必要であること・防除や駆除が困難であること・被害を防止するためには、他の法律による規制だけでは不十分であること要緊急対処特定外来生物に指定されると、その外来生物の輸入、飼育、繁殖、販売、譲渡などが禁止されます。また、環境大臣は、要緊急対処特定外来生物の防除や駆除のために必要な措置を講じることができます。
リサイクルに関すること

バイオプラスチック導入ロードマップ徹底解説

バイオプラスチック導入ロードマップとは、バイオプラスチックの普及を推進するために、政府や企業などが策定した行動計画です。バイオプラスチックとは、石油由来のプラスチックではなく、植物由来の原料から作られたプラスチックのことです。石油由来のプラスチックは、二酸化炭素を排出する際に温室効果ガスを発生させるため、環境に悪影響を及ぼします。一方、バイオプラスチックは、二酸化炭素を吸収する際に温室効果ガスを発生させないため、環境に優しい素材として注目されています。バイオプラスチック導入ロードマップは、バイオプラスチックの普及を促進するために、さまざまな施策を盛り込んでいます。例えば、バイオプラスチックの生産を支援するための補助金制度や、バイオプラスチック製品の購入を促進するための税制優遇措置などがあります。また、バイオプラスチックの研究開発を推進するための支援策なども盛り込まれています。バイオプラスチック導入ロードマップは、バイオプラスチックの普及を促進し、環境保全に貢献することを目的としています。バイオプラスチックの普及は、温室効果ガスの排出量を削減し、石油依存度を低下させることにつながります。また、バイオプラスチックの導入は、新たな産業の創出や雇用創出にもつながると期待されています。
環境問題に関すること

ワンヘルスとは?人の健康、動物の健康、環境の相互関係

ワンヘルスとは?ワンヘルスとは、人の健康、動物の健康、環境の相互関係を考慮した統合的なアプローチです。 これは、これらの要素が密接に関連しており、一方の状態が他方に影響を与える可能性があるという信念に基づいています。 例えば、動物から人に感染する病気である人畜共通感染症は、ワンヘルスアプローチの重要性を強調しています。これらの病気は、動物の健康と人間の健康の両方にとって壊滅的な影響を与える可能性があります。また、環境汚染は、動物の健康と人間の健康の両方に悪影響を及ぼす可能性があります。例えば、水質汚染は、動物と人間の間で病気が拡散する可能性を高めることができます。ワンヘルスアプローチは、これらの相互関係を考慮した統合的なアプローチをとることで、人畜共通感染症や環境汚染などの問題に対処することを目指しています。
エネルギーに関すること

エネルギー大転換:ドイツの脱原発と再生可能エネルギー推進

エネルギー大転換とは、エネルギーの供給や消費の構造や仕組みの根本的な(または急激な)変化を指す用語である。主に、温室効果ガス排出量の削減や持続可能なエネルギーシステムの構築を目的として行われる。エネルギー大転換は、化石燃料への依存から再生可能エネルギーや低炭素エネルギーへのシフト、エネルギー効率の向上、送電網の強化、エネルギー貯蔵技術の開発など、さまざまな要素が含まれる。エネルギー大転換は、大きな経済的、社会的、政治的な課題を伴う。しかし、気候変動やエネルギー安全保障など、地球規模の課題に対処するためには、必要不可欠である。ドイツは、エネルギー大転換において世界をリードする国の一つである。ドイツは、2020年までに再生可能エネルギーのシェアを40%に引き上げるという目標を掲げている。また、2050年までに温室効果ガス排出量を80~95%削減するという目標も掲げている。ドイツのエネルギー大転換は、太陽光発電や風力発電などの再生可能エネルギーの急速な普及によって支えられている。ドイツは、世界最大の太陽光発電市場であり、世界最大の風力発電市場でもある。ドイツのエネルギー大転換は、経済や雇用にも大きな影響を与えている。再生可能エネルギー産業は、ドイツで急速に成長しており、雇用の創出に貢献している。また、再生可能エネルギーの普及により、化石燃料への依存が減少し、エネルギーコストが削減されている。
リサイクルに関すること

自動車リサイクル法の概要と目的

自動車リサイクル法とは、2001年4月1日に施行された法律であり、正式名称は「使用済自動車の再資源化等に関する法律」です。自動車の廃棄物を減らし、リサイクルを促進することを目的としています。同法は、自動車の製造・販売業者や解体業者などに、使用済自動車の回収・リサイクルを義務付けています。また、自動車のリサイクルを促進するための財政支援や情報提供など、様々な施策を実施しています。自動車リサイクル法の主な内容は、以下の通りです。* 自動車メーカーは、使用済自動車を回収・リサイクルする必要があります。* 自動車販売店は、使用済自動車の引取を行う必要があります。* 自動車解体業者は、使用済自動車を解体し、リサイクル可能な部品を回収する必要があります。* 使用済自動車の所有者は、使用済自動車を自動車メーカーまたは自動車販売店に引き渡す必要があります。自動車リサイクル法によって、自動車の廃棄物は大幅に削減されました。しかし、さらなるリサイクルの促進が必要な状況です。環境省は、2030年度までに自動車リサイクル率を100%とすることを目標としています。