ゴミに関すること

自動車用古タイヤとは:種類やリサイクル方法を解説

自動車用古タイヤとは、廃棄された自動車のタイヤのことであり、道路や駐車場など、さまざまな場所で大量に発生しています。自動車用古タイヤは、ゴム、布、金属などの様々な材料で構成されており、その多くはリサイクルが可能です。自動車用古タイヤをリサイクルすることで、環境汚染の防止や資源の節約に貢献することができます。自動車用古タイヤには、乗用車用タイヤ、トラック用タイヤ、バス用タイヤなど、さまざまな種類があります。自動車用古タイヤのリサイクル方法は、大きく分けて「マテリアルリサイクル」と「サーマルリサイクル」の2つに分類されます。マテリアルリサイクルは、自動車用古タイヤを破砕してゴムチップやゴム粉などの材料として再利用する方法です。サーマルリサイクルは、自動車用古タイヤを燃焼させてエネルギー源として再利用する方法です。
化学物質に関すること

PCB処理特別措置法:有害物質の適切な処分を促進する法律

PCB処理特別措置法とは、PCB廃棄物等を適切に処理し、国民の健康と環境を保護することを目的とした法律です。PCB廃棄物等とは、ポリ塩化ビフェニルを含む廃棄物等を指し、使用済みのトランスやコンデンサーなどが含まれます。PCBは、環境に有害な物質であり、土壌や水に混入すると、生態系を破壊するおそれがあります。また、PCBは人体に影響を与え、皮膚炎や肝障害、発がん性などが指摘されています。PCB処理特別措置法では、PCB廃棄物等の排出を規制し、PCB廃棄物等を適正に処理するための計画を策定することが求められています。また、PCB処理特別措置法では、PCB廃棄物等の処理にかかる費用の一部を国が補助しています。PCB処理特別措置法は、PCB廃棄物等を適切に処理し、国民の健康と環境を保護することを目的とした法律です。
環境問題に関すること

COP14/MOP4とは何か?

COP14/MOP4は、「生物多様性条約第14回締約国会議(COP14)/カルタヘナ議定書第4回締約国会議(MOP4)」の略で、2018年11月17日から11月29日まで、エジプトのシャルム・エル・シェイクで開催された国際会議です。COP14/MOP4は、生物多様性の保全と持続可能な利用を目的とした生物多様性条約と、遺伝子組み換え生物の移動に関するカルタヘナ議定書について、締約国が協議する会議です。COP14/MOP4は、生物多様性条約の採択30周年、およびカルタヘナ議定書の採択20周年にあたる年に開催されました。会議では、生物多様性の保全と持続可能な利用のための新たな国際目標である「ポスト2020生物多様性枠組み」が採択されました。この枠組みは、2030年までに達成すべき具体的な目標と対策を掲げており、生物多様性の保全と持続可能な利用を促進することを目指しています。
リサイクルに関すること

カレットとは?ガラスのリサイクルの重要な素材

カレットとは、廃ガラスを砕いてリサイクル原料として再生させたものです。 ガラスのリサイクルの重要な素材であり、ガラス瓶やガラス容器などの製造に使用することができます。カレットは、廃ガラスを細かく砕いて粉状にしたもので、通常は粒子の大きさが2~3mm程度です。ガラスの製造工程で発生するカレットは、工場内で再利用されることが多いですが、廃棄されるカレットもたくさんあります。廃棄されるカレットは、リサイクル業者によって回収され、洗浄や消毒などの処理が行われます。 その後、カレットは砕かれて粉状にされ、ガラス瓶やガラス容器などの製造に使用されます。カレットは、ガラスの製造過程で必要な原料を削減することができるため、ガラスの生産コストを削減することができます。また、カレットは、廃ガラスを廃棄物として処理する必要性を減らすことができるため、環境への影響を軽減することができます。