エコロジカル・フットプリントとは、人間が生活していくために必要な面積を測定した指標です。 この面積には、食料を生産するため必要な農地、住居やインフラを建設するため必要な土地、森林や湿地帯などの生態系サービスを維持するために必要な土地が含まれます。 エコロジカル・フットプリントは、人間活動が地球環境に与える負荷を評価するための重要な指標であり、持続可能な社会の実現に向けて欠かせない考え方です。エコロジカル・フットプリントは、1990年代初頭にカナダの環境学者、ウィリアム・リース氏とマシス・ウェネボム氏によって開発されました。彼らは、人間が生活していくために必要な面積を測定することで、人間活動が地球環境に与える負荷を評価できるのではないかと考えました。エコロジカル・フットプリントは、それ以来、持続可能な社会の実現に向けて欠かせない考え方として、世界中で広く利用されています。

エクソン・バルディーズ号事件とは？エクソン・バルディーズ号事件とは、1989年3月24日にアメリカ合衆国アラスカ州のプリンス・ウィリアム湾で発生した原油流出事故である。タンカー「エクソン・バルディーズ号」がプリンス・ウィリアム湾のアリス・アームで座礁し、約4万1400トンの原油が流出した。この事故は、アメリカ史上最悪の石油流出事故であり、アラスカ州の環境に大きな被害をもたらした。エクソン・バルディーズ号事件の概要エクソン・バルディーズ号は、全長300メートル、全幅56メートルのタンカーである。1977年に竣工し、エクソン・モービル傘下のエクソン社が所有していた。エクソン・バルディーズ号は、アラスカ州ヴァルディズからカリフォルニア州ロングビーチまで原油を運ぶ任務に就いていた。1989年3月24日、エクソン・バルディーズ号はプリンス・ウィリアム湾のアリス・アームで座礁した。事故の原因は、操舵士の判断ミスとみられている。座礁により、エクソン・バルディーズ号の船体には大きな穴が開き、積載していた原油が流出した。流出した原油は、プリンス・ウィリアム湾からアラスカ湾まで広範囲に広がった。流出した原油は、海鳥や海生哺乳類、魚介類など、アラスカの野生生物に大きな被害をもたらした。また、原油は海岸線に漂着し、観光や漁業などの地元産業にも打撃を与えた。エクソン・バルディーズ号事件は、アメリカ史上最悪の石油流出事故であり、アラスカ州の環境に大きな被害をもたらした。事故後、エクソン・モービル社は原油の漏洩を止めるための対策を講じ、流出した原油の回収にも努めた。しかし、原油による被害は長期にわたって続くとみられている。