環境問題に関すること

ボローイングとは?温室効果ガス削減の数値目標に影響を与える仕組みを解説

ボローイングとは、ある国の温室効果ガス排出量の一部を他の国の排出量と相殺し、削減目標を達成する方法です。これは、UNFCCC(気候変動に関する国際連合枠組条約)の第12回締約国会議(COP12)で採択された条約に基づいています。ボローイングは、削減目標を達成できない国や、温室効果ガス排出量を削減するプロジェクトへの資金を提供できない国にとって有用な手段です。しかし、ボローイングは、排出削減の真の進歩につながるのか、排出削減目標を水増しすることになるのかについて懸念があります。懸念があるにもかかわらず、ボローイングは、温室効果ガス排出量を削減するための重要な方法として注目されています。
組織・団体に関すること

日本気候リーダーズ・パートナーシップとは?

日本気候リーダーズ・パートナーシップとは?日本気候リーダーズ・パートナーシップは、脱炭素社会の実現に向けて、企業や自治体、NGOなどの多様な主体が連携し、気候変動対策を推進することを目的とした、官民連携のプラットフォームです。日本気候リーダーズ・パートナーシップの設立目的日本気候リーダーズ・パートナーシップは、気候変動対策における日本のリーダーシップを強化し、脱炭素社会の実現に貢献することを目的としています。具体的には、次のような取り組みを行っています。・気候変動対策に関する政策提言・気候変動対策に関する情報発信・気候変動対策に関する人材育成・気候変動対策に関する国際協力日本気候リーダーズ・パートナーシップは、気候変動対策を推進する上で、重要な役割を果たしています。官民連携により、気候変動対策に関する政策提言や情報発信、人材育成、国際協力など、幅広い取り組みを行っています。これらの取り組みは、脱炭素社会の実現に貢献し、気候変動問題の解決に寄与しています。
エネルギーに関すること

ガソリン10%エタノール混合車って?

ガソリン10%エタノール混合車とは、ガソリンに10%のエタノールを配合した燃料を使用する自動車のことです。エタノールは、トウモロコシやサトウキビなど、植物由来のバイオマスから作られるアルコールの一種であり、ガソリンよりも燃焼時のCO2排出量が少ないという特徴があります。そのため、環境への負荷を軽減することが期待されています。E10対応車とは、ガソリン10%エタノール混合燃料を使用することができる自動車のことです。E10対応車は、ガソリン車と同様にガソリンスタンドでガソリンを給油することができます。また、ガソリン車よりも燃費が良く、環境にも優しいというメリットがあります。現在、国内で販売されているガソリン車のほとんどはE10対応車です。ただし、一部の輸入車や旧型の自動車の中には、E10に対応していない車種もあります。E10に対応していない車種にE10燃料を使用すると、エンジンや燃料系に悪影響を及ぼす可能性があるため、注意が必要です。
環境問題に関すること

クリーン開発と機構に関する太平洋パートナーシップ(CPP)

クリーン開発と機構に関する太平洋パートナーシップ(CPP)とは、太平洋の島嶼国と地域がクリーン開発メカニズム(CDM)に参加するための支援を行うパートナーシップである。このパートナーシップは、2007年に国連開発計画(UNDP)と太平洋地域環境プログラム(SPREP)の共同イニシアチブとして設立された。CPPの目的は、パートナー国がCDMプロジェクトを開発し、実施する能力を強化することである。これにより、パートナー国は温室効果ガスの排出削減に貢献し、持続可能な開発を促進することができる。CPPは、パートナー国に技術支援、財政支援、能力構築支援を提供している。技術支援には、CDMプロジェクトの開発と実施に関する研修、CDMプロジェクトのモニタリングと評価に関する支援などが含まれる。財政支援には、CDMプロジェクトの開発と実施のための資金提供などが含まれる。能力構築支援には、CDMプロジェクトを管理するための制度や仕組みの強化、CDMプロジェクトの開発と実施に携わる人材の育成などが含まれる。CPPは、2007年の設立以来、パートナー国がCDMプロジェクトを開発し、実施するための支援を行ってきた。その結果、パートナー国は温室効果ガスの排出削減に貢献し、持続可能な開発を促進することができるようになった。CPPは、太平洋の島嶼国と地域が気候変動対策に取り組むための重要なパートナーシップであり、今後もその支援を継続していく予定である。
組織・団体に関すること

OECDってなに?その役割や目的を解説

-OECDとは?-OECD(経済協力開発機構)は、世界経済の持続可能な成長、雇用の創出、生活水準の向上を促進することを目的とした政府間の国際組織です。OECDは、加盟国間の経済政策の調整、経済発展の促進、世界経済の持続可能な発展を促進するために、加盟国間の協力と協調を促進しています。OECDは、1948年に発足し、当初は、欧州18カ国が加盟していました。その後、加盟国は徐々に拡大し、現在は38カ国が加盟しています。OECD加盟国は、世界のGDPの60%以上を占め、世界貿易の70%以上を占めています。
環境問題に関すること

酸性雨等による森林衰退とは?

酸性雨等による森林衰退とは?酸性雨等による森林衰退とは、酸性雨やその他の酸性物質の影響によって森林が衰退する現象のことです。酸性雨は、化石燃料の燃焼によって発生する硫黄酸化物や窒素酸化物が大気中に放出され、雨水と反応することによって生成されます。酸性雨は、森林の土壌を酸性化させ、樹木の根を傷つけ、葉を枯らします。また、酸性雨は、森林の生態系を破壊し、生物多様性を失わせます。酸性雨等による森林衰退の原因酸性雨等による森林衰退の原因は、主に化石燃料の燃焼です。化石燃料を燃やすと、硫黄酸化物や窒素酸化物が大気中に放出され、酸性雨を生成します。酸性雨は、森林の土壌を酸性化させ、樹木の根を傷つけ、葉を枯らします。また、酸性雨は、森林の生態系を破壊し、生物多様性を失わせます。酸性雨等による森林衰退の原因は、化石燃料の燃焼以外にもあります。例えば、金属の精錬やセメントの製造などの産業活動によっても、硫黄酸化物や窒素酸化物が大気中に放出されます。また、火山活動によっても、硫黄酸化物や窒素酸化物が大気中に放出されます。酸性雨等による森林衰退は、世界中で深刻な問題となっています。酸性雨等によって、森林が衰退すると、土壌が流失し、洪水や土砂崩れなどの自然災害が発生しやすくなります。また、酸性雨等によって、森林の生態系が破壊されると、生物多様性が失われ、地球の環境が破壊されます。
環境問題に関すること

ネットアプローチとは?温室効果ガス排出量を算出する算出方法を解説

ネットアプローチは、温室効果ガス排出量を算出するために使われる算出方法です。 この方法は、温室効果ガスを排出する活動と、温室効果ガスを吸収する活動の両方について情報を収集し、その差を計算することで、温室効果ガス排出量を算出します。ネットアプローチは、温室効果ガス排出量を算出するための国際標準となっている「温室効果ガス排出量算定・報告・検証に関するガイドライン(IPCCガイドライン)」に基づいて開発されました。IPCCガイドラインは、気候変動に関する政府間パネル(IPCC)によって開発され、定期的に改訂されています。ネットアプローチは、温室効果ガス排出量を算出することができるため、気候変動対策を計画したり、排出削減目標を達成しているかどうかを評価したりする際に役立てることができます。また、ネットアプローチは、温室効果ガス排出量の削減に貢献している活動の効果を評価したり、排出削減目標を達成するためのコストを推定したりするのにも役立てることができます。
ゴミに関すること

都道府県分別収集促進計画とは?|環境に関する用語解説

都道府県分別収集促進計画の目的都道府県分別収集促進計画とは、都道府県が策定する計画で、その目的は、廃棄物の排出抑制及び廃棄物の適正処理の確保を図るため、分別収集の推進を総合的かつ計画的に行うことです。計画には、分別収集の推進に関する基本方針、分別収集の推進に関する施策、分別収集の推進に関する目標などが盛り込まれます。計画の策定に当たっては、市民や事業者などの意見を聴取し、計画の内容を周知・啓発することが求められます。計画に基づいて、都道府県は、分別収集の推進に関する施策を実施します。施策には、分別収集に関する条例の制定や改正、分別収集に関する事業者の指導・監督、分別収集に関する市民への啓発活動などがあります。
リサイクルに関すること

第二種特定製品廃棄者とは?~自動車リサイクル法の制定に伴い~

第二種特定製品廃棄者とは?~自動車リサイクル法の制定に伴い~第二種特定製品廃棄者の定義第二種特定製品廃棄者とは、自動車リサイクル法に基づき、使用済み自動車を廃棄物として引き受けた者のことを指します。第二種特定製品廃棄者は、使用済み自動車を適切に処理・処分することが義務付けられています。第二種特定製品廃棄者となるためには、一定の要件を満たす必要があります。その要件とは、次のとおりです。* 自動車リサイクル法に基づく許可を受けていること* 使用済み自動車を適正に処理・処分するための設備や技術を備えていること* 使用済み自動車を適正に処理・処分するためのマニュアルを備えていること* 使用済み自動車の処理・処分に関する記録を備えていること第二種特定製品廃棄者は、使用済み自動車を廃棄物として引き受けた後、適正に処理・処分する必要があります。使用済み自動車の適正な処理・処分とは、次のとおりです。* 使用済み自動車を分解して、再利用可能な部品や材料を取り出すこと* 使用済み自動車から、有害物質を除去すること* 使用済み自動車を適正に処分すること第二種特定製品廃棄者は、使用済み自動車を適正に処理・処分することで、環境汚染の防止や資源の有効活用に貢献することができます。
組織・団体に関すること

G77+中国って?分かりやすい解説

G77+中国とは、発展途上国による経済協力組織です。1964年に設立され、現在は134カ国が加盟しています。G77+中国の目的は、加盟国の社会経済開発を促進し、国際経済秩序の確立を図ることです。G77+中国は、国連総会の下部組織として設立されました。G77+中国の事務局は、ニューヨークの国連本部内に置かれています。G77+中国は、毎年、閣僚級会合を開催し、加盟国の開発政策について話し合っています。また、G77+中国は、他の国際機関とも協力して、開発援助事業を実施しています。G77+中国は、発展途上国にとって重要な組織です。G77+中国は、加盟国が開発のための資金や技術を獲得するのを支援し、また、加盟国の国際社会における交渉力を強化しています。G77+中国は、南北問題の解決に貢献してきた組織として評価されています。
環境対策技術に関すること

流動床炉:ごみをより効率的に燃やす技術

流動床炉とは何か流動床炉とは、燃料と空気の流れが流動化するよう設計された産業用ボイラーの一種です。この技術は、石炭、木質バイオマス、産業廃棄物など、さまざまな燃料を燃焼させるために使用することができます。流動床炉は、従来の固定床炉よりも燃料をより効率的に燃焼させることができ、大気汚染を削減することができます。流動床炉は、燃料を小さな粒子状にして流動化させ、その周りに空気を吹きつけて燃焼させるという仕組みになっています。これにより、燃料が均一に加熱され、燃焼効率が向上します。また、流動床炉は、燃料と空気の混合が良好なため、大気汚染物質の発生を抑制することができます。流動床炉は、火力発電所、産業用ボイラー、廃棄物焼却炉など、さまざまな用途に使用されています。近年では、再生可能エネルギー源である木質バイオマスの燃焼にも流動床炉が使用されるようになっています。
環境問題に関すること

旗国主義とは?

旗国主義とは、船舶の旗(国籍)を、船舶が実際に運航されている国の法律や規制に適合させることを原則とする法律や政治的立場のことです。 この場合、船舶の所有者がその船舶の通航国籍を管理し、その船舶に対して責任を負うことになります。旗国主義は、船舶が行う活動や責任を明確にし、船舶の安全と環境保護を確保するために行われます。船舶の所有者は、船舶の登録を行うことで、船舶の旗国を選択することができます。船舶の登録は、通常、船舶の所有者の居住地または船舶の航行エリアである国の海事当局によって行われます。船舶が登録されると、その船舶には船舶の旗を与えられ、その船舶は旗国によって管理されることになります。旗国は、船舶の安全や環境への負荷など、船舶の運航に関する規制を定める責任を負います。また、旗国の海事当局は、船舶の検査や調査を実施し、船舶が旗国の規制に適合していることを確認する責任を負います。
環境問題に関すること

アースデイとは環境への意識を高める国際的なイベント

アースデイとは、環境への意識を高めることを目的とした国際的なイベントです。「アースデイ」とは、地球の環境問題について考える日として、1970年にアメリカ合衆国で始まりました。アースデイは、世界中で毎年4月22日に行われており、環境に対する意識を高め、環境保護を推進することを目的としています。アースデーには、様々なイベントが行われます。例えば、環境問題に関する講演会やシンポジウム、環境保護活動への参加、環境に優しい商品の展示会などです。また、アースデーには、世界中の人々が環境問題について考え、環境保護に取り組むことを呼びかけるキャンペーンも行われます。
環境対策技術に関すること

オーシャンクリーンアップとは?海洋プラスチック問題を解決する非営利団体

オーシャンクリーンアップは、海洋プラスチック問題の解決に取り組む非営利団体です。 2013年にオランダのボイアン・スラット氏によって設立され、太平洋を中心とした海域で、プラスチックごみを回収しています。スラット氏は、16歳の時に海洋プラスチック問題に関心を持ち、海洋プラスチックごみを回収する方法を研究し始めました。2012年に、太陽光発電や海流を利用して海洋プラスチックごみを回収するシステムを提案し、注目を集めました。オーシャンクリーンアップの目的は、海洋プラスチックごみを回収して、海洋環境を保護することです。同団体は、太平洋を中心とした海域に、プラスチックごみを回収するためのシステムを設置し、回収したごみをリサイクルしています。オーシャンクリーンアップは、海洋プラスチック問題の解決に向けて、世界中から注目されている団体です。同団体の取り組みは、持続可能な地球社会の実現に貢献するとして、国際社会からも高く評価されています。
地球環境に関すること

地球環境モニタリングシステムのしくみと目的

地球環境モニタリングシステム(GEMS)とは、地球環境の状態を継続的に監視し、その変化を把握するための国際的なシステムです。1972年の国連人間環境会議で採択された「環境宣言」に基づいて、1974年に国連環境計画(UNEP)によって設立されました。GEMSの目的は、地球環境の状態を継続的に監視し、その変化を把握することによって、地球環境問題の早期発見と対応を可能にすることです。GEMSは、世界各地の観測所や研究機関が連携して、大気、水質、土壌、生物多様性など、地球環境のさまざまな要素を監視しています。また、GEMSは、観測データに基づいて、地球環境の状態を評価し、地球環境問題に関する報告書を発行しています。GEMSの報告書は、地球環境問題の解決に向けた政策決定に役立てられています。
地球環境に関すること

エコアクションポイントとは?

- エコアクションポイントとは?-# エコアクションポイントの概要エコアクションポイントとは、事業者や個人が環境に配慮した取り組みを行うことで、ポイントを獲得できる制度です。ポイントは、商品やサービスの割引、公共交通機関の利用券、寄付など、さまざまなことに交換することができます。エコアクションポイント制度は、環境省が2008年に開始した制度で、現在では全国の多くの自治体や企業が導入しています。エコアクションポイントを獲得する方法には、次のようなものがあります。* 省エネや節水に取り組む* 再生可能エネルギーを使用する* ごみを減らす* リサイクルに取り組む* 公共交通機関を利用するなど。エコアクションポイント制度は、環境への意識を高め、環境に配慮した行動を促進することを目的としています。また、ポイントは商品やサービスの割引など、すぐに実感できるメリットがあるため、参加者にとって魅力的な制度となっています。
リサイクルに関すること

使用済み自動車の現状とリサイクル法

使用済み自動車の現状とリサイクル法-使用済み自動車の定義と現状-使用済み自動車とは、道路運送車両法に規定される小型特殊自動車を除く、自動車検査登録を受けた自動車のうち、排気量0.6リットル超の自動車で、その使用を廃止し廃棄したもの、あるいは廃棄の目的で収集し保管しているものをいいます。使用済み自動車の数は、2021年度末時点で約1,090万台と推定されており、年々増加傾向にあります。これは、自動車の生産・販売台数の増加、使用期間の長期化などが要因として考えられます。使用済み自動車の増加は、環境への悪影響が懸念されています。使用済み自動車の中には、重金属や有害物質を含む部品が含まれており、これらが廃棄されることで土壌や水質を汚染する可能性があります。また、使用済み自動車をリサイクルせずに放置すると、貴重な資源の無駄遣いにもつながります。そのため、使用済み自動車のリサイクルを促進することが重要です。日本では、2005年に使用済み自動車のリサイクル等に関する法律(使用済み自動車リサイクル法)が施行されました。この法律では、使用済み自動車の所有者や排出事業者等に対して、使用済み自動車をリサイクル工場に搬入する義務が課せられています。使用済み自動車リサイクル法の施行により、使用済み自動車のリサイクル率は上昇し、2021年度末時点で約95%となっています。しかし、依然として一部の使用済み自動車は不法投棄されており、環境への悪影響が懸念されています。使用済み自動車のリサイクルをさらに促進するためには、不法投棄の防止、リサイクル工場の整備、リサイクルされた資源の有効活用など、さまざまな取り組みが必要とされています。
制度に関すること

フロン回収推進協議会の概要と活動内容

フロン回収推進協議会とは、フロン排出抑制法に基づき、フロン回収の促進を図るために、フロン製造・輸入事業者、フロン使用事業者、フロン回収・破壊事業者、およびフロン回収を推進する団体で構成される任意団体です。フロン回収推進協議会は、フロン回収の促進を図るために、フロン回収の推進に関する調査研究、フロン回収に関する情報の提供、フロン回収に関する国際協力、フロン回収に関する啓発活動などを行っています。
エネルギーに関すること

デマンド・レスポンスの基礎知識

デマンド・レスポンスとは何か?デマンド・レスポンスとは、電力需要のピーク時に消費量を削減またはシフトすることで、電力需要を管理する需要側の戦略です。これは、電力の供給量を制御できないものの、需要量を制御することはできるという事実を利用しています。デマンド・レスポンスは、以下の2つの主要な方法で実施することができます。ピーク時の需要削減この戦略では、電力消費者がピーク時に電力の使用を減らすことが奨励されます。これは、電化製品の使用を減らすことや、エアコンの設定温度を上げることなどによって行うことができます。ピーク時の需要削減は、電力需要を減らし、電力の価格の急騰を防ぐのに役立つ可能性があります。ピーク時の需要シフトこの戦略では、電力消費者がピーク時以外に電力の使用を移すことが奨励されます。これは、電気自動車を充電することや、洗濯機や乾燥機を夜間や週末に使用するなどによって行うことができます。ピーク時の需要シフトは、電力需要をより平準化し、電力の信頼性を向上させるのに役立つ可能性があります。
地球環境に関すること

地球のライフサポートシステムとは?

地球のライフサポートシステムとは?ライフサポートシステムとは、地球上の生命が維持されるために必要な環境条件とプロセスを指します。このシステムは、大気、海洋、陸地、生物圏、そしてそれらの相互作用によって構成されています。大気は、酸素や二酸化炭素などの生命にとって不可欠な気体を提供し、海洋は、水やミネラルなどの生命の源を提供します。陸地は、植物や動物が生活する場を提供し、生物圏は、地球上のすべての生物の集まりです。これらの要素は相互に作用し合い、地球上の生命を維持するための安定した環境を作り出しています。ライフサポートシステムは、地球上の生命にとって不可欠なものであるため、これを維持することが重要です。しかし、人間活動による地球温暖化や森林破壊などにより、ライフサポートシステムが脅かされています。地球温暖化は、地球の気温上昇を引き起こし、海洋酸性化や気象災害の増加などの問題を引き起こしています。森林破壊は、生物多様性の減少や土壌侵食などの問題を引き起こしています。これらの問題を解決するためには、地球温暖化対策や森林保護などの対策が必要です。ライフサポートシステムを維持することは、地球上の生命を守るために必要なことです。
制度に関すること

第一種事業とは?環境への影響を正しく評価し、適切な対策を

第一種事業とは何か?大規模で環境への影響が大きい事業のことを第一種事業と呼びます。具体的には、鉄鋼業、電力業、石炭鉱業、セメント業、石油製油業、化学工業、パルプ・製紙業、ガラス・セラミック業、皮革製造業、食肉加工業、水産加工業、非鉄金属鉱業、有色金属精錬業、合金製造業、窯業製品製造業、鉱物性廃棄物処理業、産業廃棄物処理業、大規模ごみ焼却施設などです。これらの事業は、大規模な工場や施設を建設・運営するため、環境への影響が大きくなります。例えば、鉄鋼業では、鉄鉱石を採掘・精錬する過程で、大気汚染や水質汚染が発生します。電力業では、火力発電所から排出される二酸化炭素が、地球温暖化の原因となっています。また、セメント業では、セメント製造過程で発生する粉塵が、大気汚染を引き起こしています。
エネルギーに関すること

ごみ発電とは?仕組みやメリットを解説

ごみ発電とは、廃棄物を焼却する際に発生する熱を利用して発電を行う方法です。焼却によって発生する高温の排ガスをボイラーで燃焼させ、その熱を利用してタービンを回して発電します。この発電方法は、廃棄物を減量化し、かつエネルギーを回収できるという点で、環境問題とエネルギー問題を同時に解決できる方法として期待されています。ごみ発電の仕組みは、廃棄物を焼却する過程で発生する熱を利用してタービンを回し、発電機を駆動させることで電気を発生させるというものです。 焼却過程で発生する熱は、ボイラーで回収され、蒸気としてタービンに送られます。タービンは、蒸気の圧力によって回転し、その回転エネルギーを発電機に伝えて電気を発生させます。発電された電気は、変圧器で電圧を調整した後、送電線を通じて各地に送られます。ごみ発電のメリットは、廃棄物を減量化し、かつエネルギーを回収できるという点にあります。焼却によって廃棄物の体積を大幅に減らすことができ、また、焼却過程で発生する熱を利用して発電を行うことで、エネルギーを回収することができます。また、ごみ発電は、再生可能エネルギーの一種であるため、化石燃料に依存することなく、安定した発電を行うことができます。
制度に関すること

第二種特定製品とは何か?

第二種特定製品の定義第二種特定製品とは、特定法の適用を受ける製品の中でも、特に有害性の高い物質を含む製品を指します。 その定義は、特定法第2条第4項に定められており、具体的には、以下の14種類があげられています。1. PCBを含むトランス、コンデンサ又は安定器2. PCB含有油の入った機器3. 石綿を含む建材、電気絶縁材、保温材、耐火材その他厚生労働大臣が定めるもの4. 水銀を含む蛍光灯、水銀灯、水銀電池5. エチレングリコール及びジエチレングリコールを含む熱交換器及び空調機6. アクリルアミド及びメタクリルアミドを含むポリマー7. クロロホルム、メチレンクロライド及びテトラクロロエチレンを含む金属洗浄機及び半導体製造装置8. ダイオキシン類似化合物を含む可塑剤9. カドミウムを含む鉛蓄電池、ニッケルカドミウム蓄電池及び水銀電池10. 鉛及びその化合物11. 六価クロム化合物12. 水銀及びその化合物13. フロン類14. ポリ塩化ビフェニルこれらの物質は、環境や人体に悪影響を及ぼす可能性があるため、特定法によって使用や排出が規制されています。第二種特定製品を取り扱う事業者は、特定法の規定を遵守して、これらの物質を適正に取り扱うことが求められています。
環境問題に関すること

ABS指針とは?遺伝資源の取得と利益配分のガイドライン

ABS指針とは、遺伝資源の取得と利益配分のガイドラインであり、遺伝資源を提供する国と、その遺伝資源を利用する国との間の公正かつ衡平な利益配分を促進するために策定されました。ABS指針の目的は、遺伝資源の取得と利用における公正かつ衡平な利益配分を促進し、遺伝資源の保全と持続可能な利用を確保することです。ABS指針の概要は以下の通りです。* 遺伝資源の提供国は、遺伝資源の取得と利用に関して主権と権利を有する。* 遺伝資源の利用者は、遺伝資源を提供国に事前に同意を得なければならない。* 遺伝資源の利用者は、遺伝資源を提供国と公正かつ衡平な利益を配分しなければならない。* 遺伝資源の利用者は、遺伝資源の保全と持続可能な利用に協力しなければならない。ABS指針は、遺伝資源の取得と利用における公正かつ衡平な利益配分を促進するための重要な指針であり、遺伝資源の保全と持続可能な利用に貢献しています。